[新闻] 交长承诺 普悠玛北东直达1天1班

楼主: jay121133 (....)   2014-07-31 20:49:19
交长承诺 普悠玛北东直达1天1班
2014-07-31 18:15
〔记者黄明堂/台东报导〕“普悠玛”列车现行从台北到台东站最快的营运行车时间是三
个半小时,可望再缩短时间。
交通部长叶匡时今天下午四点致电台东县长黄健庭,允诺开出一天一班不停花莲的台东直
达车,日期及车次已指示台铁排定。
黄健庭表示,他已三度当面向总统马英九争取从台北直达台东,今天总算获正面回应,据
了解,此班列车不停花莲站及玉里站,但在台东增停关山站。
详细车次及时间待台铁排定。他说,北东直达将可减少来自花莲的车票需求,增加台东旅
客买票机率。
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1069268
作者: fireneo (Josh)   2014-07-31 20:54:00
好奇发车的时间点
作者: shiftt   2014-07-31 20:55:00
以一班真直达 换取其他变成站站停吗 西装换内裤 屈服民粹
作者: enternal (LaqiTruku)   2014-07-31 20:56:00
高层:司机,你要挺住呀!
作者: Japan2001 (台湾新幹線)   2014-07-31 20:56:00
会不会又要小浮度改点了?
作者: Wtrmln0708 (大大大西瓜)   2014-07-31 20:58:00
司机员........
楼主: jay121133 (....)   2014-07-31 20:59:00
要是搭错车 就得一路座到关山了XDDDD
作者: souall (0rz)   2014-07-31 21:00:00
乱搞
作者: kevin77605   2014-07-31 21:02:00
搭乘率惨 结果就是恢复成北花玉东
作者: kenny53 (enjoy flight)   2014-07-31 21:05:00
不是特等站吗?可以这样??
作者: chrissonic (音速无双)   2014-07-31 21:07:00
那有载客列车班次是不停靠“特等站”的?
作者: globalhawk (Cory)   2014-07-31 21:09:00
提升平均行驶效率才是王道...
作者: hsieh1002 (絜)   2014-07-31 21:09:00
比叫好奇的是,若是要减少东县以北各站瓜分座位,不能在订票系统(配票)做手脚吗?像是不要配座位给花莲。比较...
作者: start0917 (史搭特)   2014-07-31 21:14:00
普悠马花莲罗东一直被截断 该设法解决
作者: http60101   2014-07-31 21:15:00
票不管怎么切,系统不管怎么设定,都无法解决僧多粥少的的问题。
作者: Qr2 (( ′-`)y-~)   2014-07-31 21:16:00
像以前的1019..一台车两个司机员吧~~^^
作者: bary123 (QQ)   2014-07-31 21:20:00
支票都官在开,做不好都台铁被骂 呵呵
作者: chadhsieh (谢老板)   2014-07-31 21:24:00
只有花机的司机有能力跑
作者: chiehboy (C'est La Vie)   2014-07-31 21:32:00
在怎样 还是应该停花莲!
作者: ultratimes   2014-07-31 21:39:00
临停花莲就好了各位旅客您好,本列车在此临时停车,请勿下车
作者: j21802 (八德张孝全)   2014-07-31 21:45:00
这些官员脑袋到底装什么?
作者: evilcherry (邪離子)   2014-07-31 21:49:00
禁止切票才是重点吧?
作者: fireneo (Josh)   2014-07-31 21:53:00
猜花莲临停,停车不办客
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-07-31 21:54:00
随便啦 反正这班撑没多久又会改掉了顶多到选举之后 几个月撑一下五六日直达还有话说 平日直达是要给鬼搭吗
作者: ivn0572 (做人不应该是这样的)   2014-07-31 21:55:00
现在农历七月 这很难说...
作者: fireneo (Josh)   2014-07-31 21:59:00
楼上我的面包呢?等等去找你拿哦
作者: ortz   2014-07-31 22:03:00
结果拿的是泳装
作者: Japan2001 (台湾新幹線)   2014-07-31 22:04:00
这样serina会交会列车方便面吃花莲交会吉安单线
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-07-31 22:05:00
就说普鲁不该停宜罗的(当然宜兰县往花东的普通自强号或区间快要增班就是了)
作者: starbuckser0 (不应侷限于两条平行线内)   2014-07-31 22:32:00
台北=关山,台北=台东跟立荣共挂班号,当飞机卖吧(误)
作者: xiaowei (冷夜)   2014-07-31 22:38:00
若特定节日直达应该还OK,不过还是觉得最少比照返乡专车的停靠站(玉里、池上、关山、鹿野、台东)客源数可能才足够
作者: fireneo (Josh)   2014-07-31 22:42:00
各位旅客,本列车是开往台东的4xx次新自强普优玛号列车,台北站开车后,沿途停靠:松山 七堵 八堵 瑞芳 头城 礁溪宜兰 罗东 苏澳新 南澳 新城 北埔 吉安 寿丰 丰田 凤林南平 万荣 富源 瑞穗 玉里 东里 富里 池上 关山 鹿野 台东等站不停花莲?各站要普悠玛? 两个愿望一次满足(大误
作者: seazilicy (万事要随缘)   2014-07-31 22:43:00
白痴部长
作者: figaro (安耐晒男孩)   2014-07-31 22:44:00
抗议楼上不停东华大学站 XD
作者: mackywei (唔嗯...)   2014-07-31 22:45:00
本车次配备尿布一块?
作者: figaro (安耐晒男孩)   2014-07-31 22:46:00
话说某护航大队怎跑来这推文 推错篇了吧(挖鼻孔)
作者: fireneo (Josh)   2014-07-31 22:57:00
好好好,加上双溪跟志学站
作者: temu2035 (temu2035)   2014-07-31 22:59:00
应该准备睡袋,司机A开台东=花莲,司机B开花莲=树调一个开车,一个补眠,想看看普悠玛花莲站高速通过台北、花莲、台东3个机务段的司机员都可以开这班车但司机员交接要更换ATP,势必要停车..
作者: magicboycpl (被呆呆征服的婷婷)   2014-07-31 23:09:00
为了本班直达. 大概又要增加待避换取此班便捷
作者: fireneo (Josh)   2014-07-31 23:20:00
是觉得抓402跟443来改就好
作者: magicboycpl (被呆呆征服的婷婷)   2014-07-31 23:22:00
402有停松山会取消吗?
作者: jietrul ( jiet)   2014-07-31 23:24:00
脑袋有洞麻
作者: fx38 (别再自我感觉良好了)   2014-07-31 23:25:00
看花东线电气化后的路线其实还满好开,速限稍低十个手指头数的出来...但真的司机员中途不换吗?另外假如停花莲交接不办客,记者大概又会作文章了..另外停关山的话,旁边的鹿野会不会抗议丫?
作者: kutkin ( )   2014-07-31 23:37:00
先跑跑看再说,鹿野没有量呀
作者: cses87241 (Leo Huang)   2014-07-31 23:48:00
连简易站都停了,特等站当然也可以不停阿
作者: Japan2001 (台湾新幹線)   2014-07-31 23:51:00
欢迎搭乘401次普悠玛新自强号列车,本列车经山线开往凤山基隆开车后沿途停靠:南港 万华 莺歌 内坜 埔心 新丰....铜锣 三义 潭子 新乌日 社头 隆田 新市 大湖 路竹.....终点凤山等站!要往高级车站的旅客,请在南港站换车!
作者: ktt7756881 (苡蓶)   2014-08-01 00:03:00
不停花莲意义在哪...
作者: aahome (少说话)   2014-08-01 00:07:00
亏叶匡时是花莲人...简直是丢花莲人脸那花莲是否也可以要求一天一班不停台东往返花莲高雄班次?
作者: ultratimes   2014-08-01 00:08:00
问一下一定要换司机是有工作时数规定吗?不然开车4个小时的车程感觉还好,客运多的是更久的
作者: fireneo (Josh)   2014-08-01 00:11:00
aa 这应该也养得起来 玉里以北停靠载满,直飙屏东高雄
作者: fx38 (别再自我感觉良好了)   2014-08-01 00:12:00
满好奇司机员听到这消息的反应如何,如果不换班一人直开的话是说直达也许体力上负荷不大,只是路线的熟悉度及路线调度时.
作者: ultratimes   2014-08-01 00:15:00
路线的熟悉度,不是问题吧,那些普悠玛司机难不成都是以前开DR所以很熟悉花东线,然后改去开普悠玛吗?还是说,楼上开车会开国1 然后国3就只能摊手:我不会开
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-08-01 00:29:00
我记得国道客运在朝马不是会换司机?
作者: kutkin ( )   2014-08-01 00:31:00
朝马? 换司机? 哪家这么佛?
作者: Overground (Transport for London)   2014-08-01 00:38:00
客运想上厕所可以找地方停车,台铁你要司机憋4小时?
作者: Akulamaru (Akula)   2014-08-01 00:43:00
台北和七堵的都只能开到花莲,台东的也只能开到花莲能从台北开到台东的只有花莲的司机
作者: etrana (Bon Courage NI!!)   2014-08-01 00:47:00
我笑啦 然后以后花莲跳脚 又要改点XDDDDDDD
作者: kenny53 (enjoy flight)   2014-08-01 00:50:00
下一站换花莲市长抗议不停花莲吗?XDD
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-08-01 00:51:00
高雄气爆灾难 前镇车场附近
作者: Akulamaru (Akula)   2014-08-01 00:51:00
客运多得是更久的,对啦,所以大家不是也在说客运司机超时工作很危险吗?XD
作者: fireneo (Josh)   2014-08-01 00:52:00
好恐怖...
作者: figaro (安耐晒男孩)   2014-08-01 01:09:00
花莲市长还没跳出来前 傅五星就先出马了 XD
作者: sziwu1100 (田桥仔)   2014-08-01 01:16:00
aahome 这跟丢不丢花莲人脸什么关系?不过就是班次的停靠与否 有什么荣辱关系吗? = ="
作者: h22112603 (哲哲)   2014-08-01 01:43:00
是小绿绿的1613偶尔会在中转换
作者: HIGASHIO (HIGASHIO OSAMU)   2014-08-01 02:23:00
回应楼上某个Q开头的推文,当时不只1019次,尚有1018次也是而这也就是沿用航空业界常见的deadhead(deadheading)模式
作者: acergame5 (acergame5)   2014-08-01 04:12:00
台东专车每日化? 要选举也不是这样搞的 花莲怎能不停
作者: ontherun3325 (52694)   2014-08-01 04:26:00
原来台北到台东只要三个半小时喔 比到台南还快欸台北到台南都要四个小时了
作者: JCC (JCC )   2014-08-01 08:40:00
花莲配几张票意思一下不就好了
作者: wiabc (cbaiw)   2014-08-01 08:42:00
开不停花莲的可以,但是至少玉里后的大站都要停吧,台东县长又不是只服务台东站
作者: enternal (LaqiTruku)   2014-08-01 08:46:00
结果停松山,吉安,玉里,台东等站, 真的不停花莲了!!(误
作者: h22112603 (哲哲)   2014-08-01 08:58:00
玉里以后大站都停后,媒体:不停花莲直达台东的普悠马居然比停花莲的车还慢?(误
作者: Littlechozy (キミに100%)   2014-08-01 09:16:00
干脆台东县境内比照普通车停站好了,然后终点是古庄XD
作者: Jimmy2010   2014-08-01 09:32:00
花莲就算不办理载客也要换司机吧..
作者: jwchao (小掐)   2014-08-01 09:35:00
我是台东人,我不赞成,建议增加台东配票即可,平日的搭乘率会很惨,真的,看过太多空荡荡的车厢了。
作者: sziwu1100 (田桥仔)   2014-08-01 16:53:00
平日的搭乘率惨不惨要等发车了再说不迟...说不定热销还可能因此增班 就像以前也没那么多北<->花直达车
作者: temu2035 (temu2035)   2014-08-01 17:01:00
以前北回线车不够,连站站停的莒光都很热门现在搭站站停莒光的大多是中短途旅客和阿六仔明后年大概就没莒光了,只剩观光列车
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2014-08-01 21:04:00
本以为花莲升特等就不用理会台东的民代,因为至今台铁特等站还没有客运车不办客运的。但这样一搞,觉得特等站好像也没什么。当初花莲升等的理由就是东部所有车站评分中最高的,北中南东优先设立一个特等站,花莲理当升等。此例一开,花莲若闷不吭声,一点特等站的格调都没有......
作者: temu2035 (temu2035)   2014-08-01 21:18:00
阴间列车表示:
作者: hsieh1002 (絜)   2014-08-01 22:57:00
还是想问:不能花莲站照停,但不要配票(或少一点)吗?
作者: sqr (发查它)   2014-08-01 23:08:00
如果不配票 又不能有站票 就不用停了
作者: qazcatdog (JackJair)   2014-08-01 23:33:00
准备载空气吧...东部最大运量的花莲不停 花东间最大站玉里也不停 是哪招...
楼主: jay121133 (....)   2014-08-01 23:48:00
出现了..5406次...台北松山台东...XDDD
作者: fireneo (Josh)   2014-08-01 23:54:00
假日休...这啥鬼!?
作者: aahome (少说话)   2014-08-02 00:06:00
台铁也怕 所以只到9/1
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2014-08-02 00:18:00
首列特等站不办客运的加班车......一个一等站击倒特等站,花莲颜面无光~
作者: kevin0209 (凯文)   2014-08-02 00:23:00
结果5406次松山开车直达台东,还是比停花莲的慢
作者: ginnietulip (直觉)   2014-08-02 01:39:00
可惜不是开自强柴联 不然搭配花东pass一路睡回台北绝对不会有人赶 也蛮不错的~
作者: ckfh101 (飞天摔地)   2014-08-02 19:36:00
假日408,平日5406。基本上行点只有三民=玉里跟瑞源=鹿野间不同,其余一样。
作者: wcc960 (keep walking...)   2014-08-02 23:39:00
就看这班车会把脑残县长的脸打多肿

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