1.不知道是台铁的调度问题,还是三轨化真的有其困难度?
明明可以准点,但昨天在七堵搭155次南下,三月台20:22进站
原定20:27要发车,也没待避237次,但北上一直有车通过,
硬是DELAY 8分钟才开车,甚至调度员让233次通过
以至于一直龟在233次后面,最后晚8分钟于台北站开车
基隆松山间 开了45分钟...
2.最扯的在这...
昨天155次快到板桥时,不知道是否为新手上路???
我在四车车厢,当听到列车开车声响时,车门已开,正准备下车时,
抬头一看,列车竟然还没定位好,停在九车位置。
后来司机员好像知错了 赶紧又将门关上,滑行往前至四车位置
若有人不幸突然跳车 抑或被车门夹伤该如何是好...
当时也听到准备下车的民众就说:台铁就是这么“两光”...。
台铁 真的要拉紧神经呀~