楼主:
s911150 (yjhuang)
2014-07-13 23:12:33最近台湾大道因为BRT施工的因素
交通一团乱
加上要走国道北上
不能走光明陆桥
所以可以想而知
其实海线的居民
很度滥一家"特快车"客运
爱飙车 司机服务态度又不好
所以 有些人会改搭台铁 成追线
其实当初应该要规划台湾大道铁路的...
全面高架化
直杀台铁沙鹿站
尖峰时段可开区间快车
大甲
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-13 23:27:00推推
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2014-07-13 23:29:00站点差好几倍
作者:
figaro (安耐晒男孩)
2014-07-13 23:54:00:特快车:早在N年前被胡志强弄死了 XDDD是说我也搭过几次88杀的比168狠的情况!!
台湾大道禁不起兴建轨道运输交通黑暗期，不然台湾大道应该是全台中最应该盖MRT的道路。
作者:
zimt (EMU100)
2014-07-14 00:11:00海线现在早就不是特快车独占了好吗？
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2014-07-14 07:40:00我听你在X，杀进台铁沙鹿站，把地征完时，毋忘家祭告乃翁另外推黑魔导，连小小BRT工程都受不了，是要怎么盖铁路
中港路禁不起？忠孝东路表示：最主要还是因大度山无法盖捷运静宜 弘光 东海 工业路这段，捷运爬的动？
台湾大道会禁不起吗?台北还有南京东路和中和线新庄线...
把大肚山路段车站盖地下，并弄的跟大桥头站一样深即可。
作者:
kougousei (kougousei)
2014-07-14 15:23:00$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
作者:
tccan (阿骏)
2014-07-14 20:43:00爬不动的话可参考对岸使用跨座式单轨的重庆轨道交通三号线。运量大、速度也快，爬坡能力更是一级棒。