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列车疑似误点 工人以为安全
【联合晚报╱记者严文廷/台北报导】
2014.07.07 03:12 pm
台铁自强号撞死两名自家维修工，根据现场初步调查，两名工人向龙井站申请“道岔巡察
”，并填写保修记录单，只是检查不影响行车安全，但没想到竟然发生意外，根据了解，
出事的112次疑似误点，让两名工人误以为自强号已经通过，有充足时间可以进行维修作
业，疑似是事故发生的原因之一。
有专家分析，这件事情凸显出台铁管理上的缺失，首先是误点状况应该第一时间通知已经
申请进入轨道巡察的工务段员工，确保铁道净空，另一方面是台铁的误点状况实在太频繁
，让车站人员习以为常，没有发现可能的意外。
112次自强号是北上列车，不停靠龙井站，而是停靠更北的沙鹿车站，两车站间距离4.6公
里，以自强号行进速度大约需要4到5分钟的时间，问题是自强号撞到两名工人时间是9 时
33分，理论上在这个时间点，自强号应该已经过了龙井站，并准点的在9时34分抵达沙鹿
车站。
今天112次可能有误点几分钟时间，但两名维修轨道的工人误以为112次自强号已经通过，
因此进入龙井站南端的道岔进行维修，有时间可以尽快把轨道进行维修，确保行车安全，
没想到误点的自强号直接撞上两名工人。
据了解，这两名工人都不是菜鸟，尤其是其中一位资深员工已经即将届龄退休，另一名工
人也有5年以上的经验，利用列车行进空隙进行紧急处理不至于发生意外。
【2014/07/07 联合晚报】@ http://udn.com/