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http://g8906011.pixnet.net/blog/post/373347809
到日本旅游时，其实还满常到各大车站游览的，
在日本的大车站几乎都是与商场或百货公司共构，
加上车站周边一向都是商圈所在地，
所以会特地带来车站逛逛也就不奇怪了，
这一次来到了东北第一大城仙台市，自然是一定要来仙台车站逛逛的，
这个车站规模还不小，除了是新干线、地下铁与客运站的交会点外，
站内的商场规模也不小，
各式各样的土产店、餐厅、超市、药妆店与便利商店都有，
整个逛街行程都可以在这个地方，买到想要采购的物品，
这样的规模与设计，在台湾大概只有台北车站与板桥车站可以比拟了，
台北车站与板桥车站都是有站内的商场或餐厅，
而站外都有百货公司可以逛街购物，
或许外国人到台湾来旅游的时候，
导游也会带他们到这两个车站逛逛走走吧！
这几年到日本旅游，也逛过不少的车站，
其中京都站更是来过两次，有兴趣的人可以参考看看之前的纪实文章。
札幌駅：http://g8906011.pixnet.net/blog/post/330807278（2013年），
函馆駅：http://g8906011.pixnet.net/blog/post/330807164（2013年），
东京駅：http://g8906011.pixnet.net/blog/post/330812009（2009年），
京都駅：http://g8906011.pixnet.net/blog/post/330812915（2008年），
京都駅：http://g8906011.pixnet.net/blog/post/330808511（2011年），
大阪駅：http://g8906011.pixnet.net/blog/post/330812858（2008年），
神户駅：http://g8906011.pixnet.net/blog/post/330812930（2008年），
博多駅：http://g8906011.pixnet.net/blog/post/359257553（2013年）。
▼ 仙台车站真的满大的，而且还真的是很多外国旅行团跑来这边逛街的，
由于我们来的这一天是上班日，
很多刚下班的上班族也跟着我们一起逛街吃东西。
▼ 仙台车站一楼与二楼都有出入口，由于在车站外头是一整圈的天空步道，
因此可以直接由步道进入车站内，动线设计相当的方便。
▼ 我们决定先去附近的便利商店看看买不买得到雷神巧克力，
因此就先往外走了，车站附近有很多的百货公司或商场，还真的是满热闹的。
▼ 街道上的路灯相当的有造型，这时天色刚要开始变暗，
路灯也才刚刚亮起，相当有气氛啊！
▼ 这里是公共汽车站，看起来路线还满多的，大家都很守规矩的在排队候车，
不过队伍越来越长，都已经站到行人步道来了，大家还是一直排下去啊。
▼ 由于仙台车站的地下一楼也有餐厅与商场，
因此在外头的人行道边可以看到往仙台车站的地下道，
这一次因为时间的因素没有下去看看，或许是跟地下街差不多的感觉，
下次有机会再来东北的话，再下去逛逛看。
▼ 仙台地下铁的标志以浅蓝色为主，两条平行线应该是代表着轨道吧，
这两条线的尾巴还有勾勾拉回来，很有造型的。
▼ 地下铁的入口与一般的地下道差不多，好像没有手扶梯的设计，
看来只能爬楼梯了。
▼ 路边的SUBWAY，店内的空间还满明亮的。
▼ 这家NEWDAYS便利商店位于仙台车站的外头马路上，有点距离的路程，
一般到仙台车站的观光客比较不会特地走过来这里，
因此我们的雷神巧克力主要都是在这家店买到的，可以一次买到一整盒。
▼ 买完了雷神，再度回车站去逛逛，
由于这个车站本身是新干线、地铁、客运站与多条铁道路线的交会处，
也算是多铁共构的建筑，因此除了站体本身大之外，
外头的各种交通机能设施与卖场百货也是相当的完整，
认真逛的话，其实走几个小时都有可能的。
▼ 仙台车站一共有四个楼层，这一次因为时间的因素，
我们只逛了一楼与二楼的部分，其他楼层就等下一次再来逛了。
整个楼层的分布上，地下一楼与一楼主要是餐厅、土产店，
二楼是空桥的出入口与一般铁路的票口，
三楼是新干线的票口与周边商场的连通道，
四楼的地方看起来是新干线的轨道路线所在，还满特别的。
▼ 仙台车站的轨道路线相当的复杂，有多条路线都在此汇集，
包括东北新干线、秋田新干线、东北本线、常磐线、仙山线、
仙石线与仙台空港アクセス线等，
因此各路线的方向指标必须要做得相当清楚，
才不会让第一次来到仙台车站的旅客迷路。
▼ 在二楼的仙台车站综合案内所，其实也就是所谓的询问处，
不管是问路或是旅游资讯在这边都可以问到答案的。
▼ 旁边这一个是JR设置的展示区，没有仔细看是展示什么内容，
感觉上应该也是一些旅游资讯之类的。
▼ 二楼的中央口票口闸门，上头的时钟还满大的，并不是采用电子钟的形式，
还满有复古味道的，仙台不亏是东北第一大都市，
在这个车站出入的旅客还真的满多的，
大厅中都是人来人往的人潮，相当的热闹。
▼ 另外一侧的票口，这边的人潮看起来比较少，因为大家都从中央口出去了，
这个闸门与台铁的看起来很相似，还有Suica卡专用闸门，
地上的标示也相当的清楚。
▼ 旁边就是售票机的位置，上方有完整的路线图与时刻表，
日本的铁道时刻表看起来相当清楚，
这样的表示方式也许台铁可以考虑在区间车的部分特别弄一个专用表，
说不定对通勤族会比较方便。
▼ 日本的售票机还算容易操作，采用触控萤幕才操作，付钱的部分可以投硬币、
纸钞或是用储值卡，非常的便利。
▼ 二楼的地方有相当多的卖店，可以买到很多的仙台在地土产，
荻之月也可以在这边买到，如果纪念品买得不够多的话，
可以在这边一次买齐。
▼ 因为三楼的部分是新干线的入口，由二楼的所在就可以看到楼上的指标，
这一次因为时间的因素，没有特地爬上去三楼逛逛，现在想想还满可惜的。
▼ 另外一边的售票机，一样有明显的路线图供参考，
这一边的售票机种类相当多，每一台都有特别编上编号。
▼ 标上编号的原因是，每一台机器都有不同的功能，
一旁有每一台售票机的功能说明，新干线的车票也可以在这一边买到，
购买前要先看清楚功能，以免排了半天队，最后才发现排错队伍浪费时间。
▼ 售票机硬件长得差不多，但是萤幕的操作接口有不同的设计，
针对不同功能，接口设计复杂度也不一。
▼ 这个应该是新干线的时刻表，上头的记号还满多的，
不知道圆圈、三角与横线代表着什么意思？由这边往南就是去东京，
往北可以到盛冈、秋田、青森等，标示还算是满清楚的。
▼ 可以买到仙台在地有名的土产，如果之前有漏掉的，可以在这边一次补齐。
▼ 牛舌便当也是在车站内的特色餐点，
爱吃牛舌的饕客来到这边一定要买一盒来吃看看，满多人都推荐的。
▼ 其他还有很多各式各样的商店，有时间的话可以好好的慢慢逛。
▼ 接着来到二楼外头的空桥拍拍夜景，这天的天气还不错，
晚上的天空不是黑色而是深蓝色，相当的漂亮。
▼ 最后把握上车前的最后时间，来到了一楼继续逛街，
这里的路标标示也是相当的清楚。
▼ 搞了半天，在车站内就有NEWDAYS便利商店了，不过这边因为在车站内，
雷神巧克力早就被抢购一空了。这一层以店面式的卖店为主，
与二楼大卖场的集中式不太一样。
▼ 这一家Jupiter超市也是位于一楼，看起来是价位偏高的超商，
超市规模不是很大，也有卖很多进口食品，有时间的话也可以好好的逛逛。
▼ 到处都可以看到清楚的指标，想要在里头迷路应该也满困难的。
▼ 药妆店在这边也可以看到，要买日本药品的话，也可以在这边买。
▼ 因为东北地区是日本毛豆的主要产地，
因此在仙台市区内常常都可以看到毛豆商品的专卖店，
整个店面外头也都用毛豆绿色来装潢，
从吃的、喝的都可以用毛豆来制作生产，相当的特别。
▼ 牛舌专卖店，在我们第一天就看到这一家，这家好像是餐厅，
可以在里头用餐，也可以在外头买外带。
▼ 地下一楼也是以餐厅为主，这次一样因为时间的因素没有特别下去看看。
▼ 结束了车站逛街行程，来到一头外头的团体巴士专用停车位，
准备上车离开去吃晚餐了，
日本在很多景点附近都会特别设置团体巴士停靠处，
方便旅行团到此逛街旅游，也可以促进消费。
官方网站：http://www.jrstamp.com/