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〔记者黄立翔／台北报导〕花东铁路电气化即将风光“启航”，台北、台东间行车时间从
四小时半缩短为三小时半，台北到花莲以南的列车票价，可便宜一到两元不等。九月一日
起实施差别费率，柴联自强号票价将较普悠玛号少三％，台北到台东柴联自强号，单程最
多可便宜廿五元。
台北到台东 单程最多可便宜25元
花东铁路电气化全名“花东线铁路瓶颈路段双轨化暨全线电气化计画”，北起花莲新城站
，南到台东知本站，行驶距离再延长为一六六．一公里。新增溪口、光复、自强、山里四
座隧道，最长的山里隧道长达五．三公里，改建三座老旧桥梁、新建四座变电站，并在月
美段截弯取直；全线也改用全新的电气化设施，工程难度高。
花东电气化后，营业里程也将由现行一五一．九公里，缩短为一五○．九公里；因应缩短
里程而有的新票价，将先于七月一日起实施。以台北到台东间自强号列车为例，票价由七
百八十五元降至七百八十三元。
另外，立法院要求新自强号普悠玛与一般自强号柴联车要有差异票价，台铁局已研拟订定
差别费率，柴联自强号票价将较普悠玛号少三％，报交通部通过后，预计九月一日实施。
届时台北到台东柴联自强号，除因路线缩短便宜两元外，再加上差别费率便宜廿三元，单
程最多可便宜廿五元。
(自由时报 103-06-25)