Re: [新闻] 直铁敲定台北宜兰47分钟 magicboycpl PTT批踢踢实业坊

Re: [新闻] 直铁敲定台北宜兰47分钟

楼主: magicboycpl (被呆呆征服的婷婷) 2014-06-25 02:36:36

※ 引述《phyllia (达叔)》之铭言：
: 尖峰宜兰往台北
: 没直铁有直铁
: 行车时间座位/时备注行车时间座位/时备注
:

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-06-25 02:48:00

路线够直且距离长的话自然是可以以最高速行驶但60公里要在15分钟内到....速度至少要破200以台铁来说还是太难了点....顶多这段提速到150就很够了另外直铁对于行驶时间的节省距离的减短也是原因之一依据铁改局资料直铁方案二头城-南港53km 现行则是72km截弯取直导致距离减少19公里也因够直可以最高速行驶自然就可以减少行驶时间

作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2014-06-25 07:18:00

1067轨距的最高速大约是时速160

作者: DKNY (黄金B段班) 2014-06-25 07:48:00

原Po是说拉高铁~ 我也赞成高铁延伸到宜兰，运量大且又快

作者: phyllia (达叔) 2014-06-25 07:53:00

但是高铁到宜兰后还是要转乘省的时间又没了..更何况北宜直铁是给整个东部使用的.. 东部还是台铁为主轴

作者: jason700t (GG哥) 2014-06-25 08:06:00

经南港到汐止??高铁路线不是已经有南港了?

作者: akway (生活就是要快乐) 2014-06-25 08:08:00

干脆北花高铁好啦

作者: jason700t (GG哥) 2014-06-25 08:09:00

三义的极速测试有经过隧道,150都没问题,何来隧道没办法到130之说

作者: mstar (Wayne Su) 2014-06-25 08:13:00

高铁难度太高囉，毕竟现在名义上还是民营公司用经费帮高铁建设，马上有“图利”大帽等著

作者: live8921 (古温) 2014-06-25 08:30:00

不可能2016完工通车 2018-2020差不多

作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2014-06-25 08:30:00

跟高铁直通运转呢？

作者: ultratimes 2014-06-25 08:48:00

价格呢？还有路线有办法直到能让高铁250以上跑？直通运转？那是什么东西啊，谁直通谁啊

作者: leebiggtest (小鲁不要醃黄瓜) 2014-06-25 09:03:00

应该是第三轨吧可是号志供电完全不同

作者: ultratimes 2014-06-25 12:42:00

台铁跑130的路线规格给高铁也只能跑130看北板隧道就知道高铁能冲200吗？

作者: Chungli28 2014-06-25 12:48:00

新双溪站和旧线是十字立体交叉...先做也接不起来

作者: phyllia (达叔) 2014-06-25 15:35:00

直铁重要的是分流.. 如果要分段兴建也该是南港双溪先南港双溪虽然长,但是工程简单(虽有矿坑但涌水量少.. )而且中间都有横坑(不像雪隧只能用竖井增加工作面)万瑞快就已经累计很多废煤矿区的施工经验..北宜直铁本来就有部份列车是南港折返呀..

作者: Chungli28 2014-06-25 19:46:00

路线容量最不足的是在南港以北到七堵，快慢车行车时间差异太大，待避浪费容量如果排点没有配合第三线去排，那么确实是无用的

作者: fffa2008 2014-06-26 15:56:00

直接让高铁进宜兰人的输送才能到最高效率

作者: seeback (当兵是国家大事) 2014-06-27 10:41:00

等高铁被接管可能新线就改高铁走了吧？

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