[新闻] 铁路高架化 彰化扇形车库怎处理?

楼主: Fujishima (藤岛)   2014-06-10 09:46:08
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/8730308.shtml
铁路高架化 彰化扇形车库怎处理?
【联合报╱记者林敬家/彰化报导】
2014.06.10 04:17 am
昨天铁路节,大批铁道迷聚集在彰化扇型车库抢拍蒸汽火车,半线铁道文史工作者杨肇庭
说,彰市推动铁路高架化,担心扇型车库失去功能,想要看蒸汽火车进出车库恐不复见。
台联彰化县长参选人黄文玲昨天到彰化车站,邀文史团体讨论彰化铁路高架化议题。黄文
玲说,她认为彰化铁路高架化依照目前的路线,最为简便也较无征收土地的争议,她也主
张铁路应捷运化,高架后可在台化和南兴里设置两处简易车站,方便居民搭车。
彰化县政府计画彰化市铁路高架化后,台铁彰化机务段将移至台中大肚 ,黄文玲提议仿
效台铁台北机厂迁移到桃园县富冈一样,可将机务段移至花坛。她也认为可将扇形车库和
台铁旧宿舍规画为博物馆,运用联络道连接扇型车库,让蒸汽火车仍可进出扇型车库。
杨肇庭说,他从小是铁道迷,并不支持铁路高架化,认为“维持现状最好”,他认为假使
真要变动,务必要在主线和扇形车库间建立联络道,否则想看到蒸汽火车开出扇型车库的
画面恐怕很难再见。
【2014/06/10 联合报】@ http://udn.com/
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2014-06-10 10:23:00
终于有媒体搞对重点了
作者: JCC (JCC )   2014-06-10 10:35:00
高架化很好 但能建条联络道到善型车库 那边当博物馆也不错
作者: ultratimes   2014-06-10 11:14:00
盖引道连通主线不难吧
作者: vespar (布蓝宝125)   2014-06-10 12:25:00
盖引道+1
作者: pikachu9237 (小猪)   2014-06-10 14:33:00
觉得盖引道好,反正也只有特殊活动需要进出,对交通影响有限
作者: kudo070125 (工藤)   2014-06-10 18:36:00
盖引道两全其美
作者: ciswww (Farewell)   2014-06-10 21:37:00
我以为是因为盖引道遇到困难,才会有现在这些议题存在?
作者: busgoer (巴士狗儿)   2014-06-10 22:38:00
问题应该在于联络道跟主线的衔接点还能不能在彰化站构内还有坡度
作者: Adieu (掬一把美丽的沙)   2014-06-10 22:43:00
想得出两全其美的地方首长必定能青史留名!
作者: santaii (圣代)   2014-06-11 08:37:00
重型油压升降机
作者: Auslayer (タヤシモ)   2014-06-11 09:11:00
拉引道到正线 感觉卡到很多东西
作者: ultratimes   2014-06-11 10:06:00
另外最好做立体交叉避免干扰,不然就做袋状轨型式引道上来直接在两正线中间,这样也不会干扰主线
作者: vespar (布蓝宝125)   2014-06-11 11:39:00
好点子! 引道盖在正线中间

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