[新闻] 加煤载客 CT273蒸汽火车彰化复活

楼主: Fujishima (藤岛)   2014-06-10 09:45:09
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8730499.shtml
加煤载客 CT273蒸汽火车彰化复活
【联合报╱记者林敬家/彰化县报导】
2014.06.10 03:08 am
CT273蒸汽机车昨在彰化扇形车库亮相,大批铁道迷抢拍老火车头风采。
记者林敬家/摄影
有“机关车女王”封号的CT273蒸汽机车,在暌违三十五年后,昨天一早在彰化扇型车库
亮相,并加挂四节蓝色车厢载客,自彰化火车站首航前往二水站,庆祝台铁一百二十七岁
生日。
昨天上午来自全台的铁道迷守在扇型车库,抢拍CT273火车头从车库内,被机车牵引出的
画面,来自日本的游客跑上跑下,兴奋捕捉重出江湖的老火车动态。
五岁的吴建霖跟着爸爸从台北搭高铁下来,他从小迷火车却不曾搭过蒸汽火车,吴爸爸特
别请假带儿子体验第一次的蒸汽火车之旅。吴月红也带着儿子从新竹前来搭火车,但火车
鸣声太大,小朋友吓得躲在妈妈背后。
七十多岁的CT273在已超过廿年没发动过,为了让这台曾载运不少四、五年级生的CT273“
复活”,台铁请回已经退休的八十一岁老师傅刘树根回来指导修复工程。刘树根说,他愿
意再花五年、十年传承蒸汽火车的修复技术,就怕技师不愿长期待在现有的职位,技术无
法延续。
昨天刘树根搭乘首航列车,沿途指导技师。蒸气火车驾驶室内高达四十度,驾驶操控方向
,另一人负责炉火加煤,两人还没出发已汗流浃背。彰化站站长邵宏松说,火车头内的手
动把手多,比现在的火车头操控复杂,加煤也大有学问,不同坡度要预先考量加煤的数量

【2014/06/10 联合报】@ http://udn.com/
作者: h73o1012 (KMT LIKE S hit face)   2014-06-10 22:57:00
等等,都啥年代自动加煤都没?
作者: busgoer (巴士狗儿)   2014-06-10 23:15:00
驾驶操控方向...
作者: fireneo (Josh)   2014-06-11 02:04:00
前进后退阿XDDD
作者: NCC1305 (火车男)   2014-06-11 07:16:00
那个年代没有自动加煤很奇怪吗?日本是因为D52、C62这类的的蒸机火室过于庞大才装自动加煤

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