乘车日期：2024.08.25
乘坐车次：4244
乘坐区间：七堵→瑞芳
乘坐车厢：EMC512(第4车)
列车编组：45EM512→45ET512→45EP512→45EMC512
→45EMC514→45EP514→45ET514→45EM514
列车吨数：360吨
牵引种别：电车
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
七 堵:21:21:32到(晚2.5分)2A，1A:4225次
21:22:25开(晚1.5分)
八 堵:21:25:13到(晚0.8分)
21:26:18开(晚1.3分)
暖 暖:21:28:31到(晚1.0分)
21:29:18开(晚1.3分)
四脚亭:21:31:52到(晚0.8分)1A，2月台:4741次
21:32:34开(晚0.5分)ATP*14秒
21:36:17交会439次(约晚44.0分)
瑞 芳:21:37:28到(晚0.5分)2B，1月台:4235次
21:39:25开(晚0.5分)
PS: 441次21:38.8 (晚37.3分)通过
237次21:43.8 (晚26.8分)通过
4235次21:46:45(晚13.8分)开
乘后心得：没错又是要去瑞芳搭车，应该就很好猜是要搭哪班车，而4244次大致开得普通
，只有暖暖到四脚亭还不错快，反正还是能恢复准点就好，只是这天288次瑞芳晚7.3分通
过，但以247次约晚20分大概也没办法跑双单，或许4244次会在双溪停很久吧…
话说这天因为439、441、237次都误点惨重，4741跟4235次都直接被抓下来连续待避3
班车，实在是非常惨…