乘车日期:2024.08.01(四)
乘坐车次:128次 自强号(EMU3000代驶)
乘坐区间:板桥→松山
乘坐车厢:45EM3343
列车编组:(顺行端)45ED3342—45EM3346—45EP3343—45EM3345—
45EM3344—50EP3342—45EM3343—45ET3341—
45EM3342—45EP3341—45EM3341—45ED3341(逆行端)
列车吨数:545吨
牵引种别:EMU
乘坐座位:板桥→台北:6车24号
台北→松山:6车28号
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:“到”指的是列车完全停止,“开”指的是列车开始前进。
“ ”为通过6车车灯或月台相对位置的时间。
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站 名 到开时刻 月台 准误点 备注
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板 桥 18:20:18到(1B) 晚6.3分 2A: 145次(EMU3000,18:20:44到)
18:21:24开 晚5.5分
交 1235次(EMU900,18:23:20)
万 华 18:25:48
台 北 18:30:04到(4A) 晚5.0分 3A:4027次(EMU900,18:31:30到)
18:31:45开 晚3.8分
交 1237次(EMU900,18:34:08)
交 2037次(EMU900,18:36:35)
松 山 18:38:54到(2B) 晚3.0分 1B:1243次(EMU900,18:40:19到)
2A: 438次(EMU3000,18:41:15通)