乘车日期：2024.07.21
乘坐车次：自强103次
乘坐区间：台 南→高 雄
乘坐车厢：40PPM2526
列车编组：12节“无阶化”PP客车编组
本 务 机：（潮州）E1019＋E1008（七堵）
牵引种别：PP
乘坐座位（无座位请写站立地点）：12车24号（山侧靠道和窗，折叠式座位）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
台 南 10:59到(2A) 超越停靠第2B月台而准备发车的区间3725次(EMU523)
11:02开(晚01分)
保 安 11:08(06"24) 保安车站的第一月台预定202X年启用
仁 德 11:09(07"12)
中 洲 11:10(08"35)
大 湖 11:12(10"31)
路 竹 11:14(12"26) 路竹车站的第二月台预定202X年启用
冈 山 11:18(16"18)
桥 头 11:20(18"08) 超越停靠第2B月台的区间3161次（潮州825＋826嘉义）
楠 梓 11:22(20"29)
新左营 11:26(24"32)到
11:28开(3A，晚01分)
左 营 11:30(02"15)
内 惟 11:31(02"49)
美术馆 11:32(03"50) 超越停靠第2B月台的区间快3061次(枋寮5XX+5XX新左营)
鼓 山 11:33(04"39)
三块厝 11:34(06"05)
高 雄 11:35(07"25)到
11:38开(1A，准 点)
乘后心得：
先前一次搭乘该班次，则是在两星期前，只有南下端的本务机不同。比较两星期前的
运转来看，由于台南站的搭乘人潮众多，而且还出现稍有延误，直到高雄站才恢复准点。
然而这次搭乘第12车，由于使用电子票证坐到“折叠式坐位”，刚从台南站上车没多久，
刚好遇到女性列车长来验票，而且是针对使用电子票证的乘客为主，对号座（包含第12车
只有12个“一般座位”的PPP和PPM在内）除外。