[记录] 2024.03.31  103次 台 南→潮 州

楼主: www2314669 (A Nan)   2024-04-26 23:17:02
乘车日期:2024/3/31(日)
乘坐车次: 103次 自强号
行驶区间:七 堵→潮 州(经海线)
乘坐区间:台 南→潮 州
乘坐车厢:PPT1071
列车编组:
(逆行端)E1021-35PPC1434-35PPT1069-35PPH1304-35PPT1120
-35PPT1174-35PPT1005-35PPC1402-35PPH1319
-35PPT1007-35PPT1034-35PPT1071-40PPM2529-E1028(顺行端)
列车吨数:2*60+11*35+40=545吨
本务机:(逆行端)E1021+E1028(顺行端)
牵引种别:PP速
乘坐座位(无座位请写站立地点):无座,(台 南→新左营)坐 11 车 49 号(山侧靠窗)
(新左营→潮 州)坐 11 车 50 号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:“到”指的是列车完全停止,“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
台  南 10:51:20到(早0.8分) (2A) X3722次(EMU541),进2B侧(10:54:04到)
:54:47开(晚0.8分)
X3168次(EMU800)
保 安 11:00:15 (晚0.3分) X120次(EMU3000)
仁 德 :00:56 (准 点)
中 洲 :02:12 (早0.3分) 3161次(EMU800)停靠于1A侧待避
X3724次(EMU500),进第3月台
大 湖 :04:02 (准 点)
路 竹 :05:58 (准 点)
X3172次(EMU800)
冈 山 :10:01 (准 点)
桥 头 :12:02 (早0.5分)
楠 梓 :14:16 (早0.8分)
X3178次(EMU800)
新 左 营 :18:30到(早0.5分) (3A) X172次(PP),停靠于2B侧(11:19:32开)
:20:36开(晚0.5分) 3061次(EMU564+561)于3B侧待开
X516次
左 营 :23:13 (晚0.8分)
内 惟 :24:00 (晚0.5分)
美 术 馆 :25:19 (晚0.8分)
X3180次(EMU800)
鼓 山 :26:17 (晚0.8分)
三 块 厝 :27:42 (晚0.8分)
高 雄 :29:13到(晚0.3分) (1A)
:31:17开(晚0.3分)
X3188次(EMU800)
民 族 :33:26 (晚0.5分)
科 工 馆 :34:05 (准 点)
X3010次(EMU900)
正 义 :35:16 (晚0.3分)
凤 山 :37:07到(准 点) (1B)
:39:32开(晚0.5分)
后 庄 :42:52 (晚0.3分)
九 曲 堂 :47:13到(晚0.3分) (1A) X122次(PP,11:48:39通)
:53:13开(晚0.3分) 待111次(TEMU2001+2002,11:49:58通)
遇路塞慢行,受111次影响屏东;X3192次(EMU800)
六 块 厝 :58:22 (晚0.8分)
屏 东 12:01:00到(晚1.0分) (1B)
:02:34开(晚0.5分)
归 来 :05:09 (晚0.3分) X3198次(EMU800),于第2月台开车
麟 洛 :06:18 (早0.3分)
X3320次(EMU500)
西 势 :07:37 (早0.5分)
竹 田 :09:39 (早0.8分)
潮 州 :13:58到(早1.0分) (1A) X372次(EMU3080),停靠于2A侧(12:13:52开)、
176次(PP),停靠于2B侧
727次(本务机E228)停靠于3B侧待避
:18:52开(晚0.8分) 3202次(EMU856+855)于3A侧待开

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