乘车日期：2024/3/30(六)
乘坐车次： 221次 自强号
行驶区间：花 莲→树 林
乘坐区间：花 莲→树 林(全 程)
乘坐车厢：DR3155
列车编组：
(逆行端)45DR3108－40DR3154－45DR3107－45DR3116－40DR3158－45DR3115－
45DR3110－40DR3155－45DR3109(顺行端)
列车吨数：3*(2*45+40)=390吨
牵引种别：DMU速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，(花 莲→宜 兰)坐 8 车 50 号(海侧靠窗)
(宜 兰→树 林)坐 8 车 42 号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
花 莲 13:48:40开(晚0.8分) (2A) 4038次(EMU545)于3A侧、177次(PP)于3B侧待开
北 埔 :53:40 (晚0.8分)
Ｘ222次(EMU3000)
景 美 :57:27 (晚0.5分)
新 城 14:00:25 (晚0.5分)
崇 德 :03:37 (晚0.5分) 7403次停靠于1A侧待避
和 仁 :09:26 (晚0.5分)
Ｘ7438次
和 平 :14:04 (晚0.5分)
Ｘ4028次(EMU900)
汉 本 :16:38 (晚0.8分)
武 塔 :23:56 (准 点)
Ｘ426次(EMU3000)
南 澳 :26:17 (早0.8分)
东 澳 :30:56 (早1.0分)
永 乐 :34:39 (早0.8分)
Ｘ4030次(EMU907)
苏 澳 新 :38:33 (早0.5分)
Ｘ7530次
新 马 :39:24 (早0.5分)
冬 山 :42:12 (早0.8分)
Ｘ228次(TEMU2000)
罗 东 :46:44到(早0.3分) (1)
:50:18开(晚0.3分)
中 里 :52:56 (晚0.5分)
二 结 :53:49 (晚0.3分)
Ｘ4182次(EMU500)
宜 兰 :59:42到(晚1.8分) (1) Ｘ7538次(本务机E315)，于站内4股开车
15:00:53开(晚1.0分) 4187次(EMU538+539)停靠于2B侧
四 城 :05:10 (晚1.3分)
礁 溪 :10:10 (晚3.3分)
Ｘ428次(EMU3000)
顶 埔 :12:41 (晚3.3分)
头 城 :14:01 (晚3.0分)
Ｘ4188次(EMU500)
外 澳 :16:05 (晚2.5分)
龟 山 :18:21 (晚2.3分)
大 溪 :21:22 (晚2.3分)
Ｘ232次(EMU3000)
大 里 :24:17 (晚2.3分)
石 城 :25:54 (晚2.0分)
福 隆 :30:34 (晚3.0分)
贡 寮 :34:33 (晚3.5分)
双 溪 :38:30 (晚3.5分) Ｘ4198次(EMU500)，于1B侧开车
E407停放于站内2股
牡 丹 :41:46 (晚3.3分)
三 貂 岭 :45:17 (晚2.8分)
猴 硐 :47:51 (晚2.3分) Ｘ7528次(本务机R172)，停靠于站内2股、
432次(TEMU1000)
Ｘ4032次(EMU900)
瑞 芳 :51:56 (晚2.0分) 2243次(EMU700)于第1月台待开
Ｘ4832次(DRC1000)，进第3月台
四 脚 亭 :55:31 (晚1.0分)
暖 暖 :57:38 (晚1.3分)
八 堵 :59:05 (晚1.0分)
行驶东正线，Ｘ4208次(EMU500)
七 堵 16:01:05 (晚1.0分) 4183次(EMU700)停靠于1A侧待避
139次(PP)于3B侧待开
百 福 :03:30 (晚1.0分) Ｘ1208次(EMU900)，停靠于2B侧
Ｘ236次(DMU3100)
五 堵 :05:34 (晚0.5分)
汐 止 :06:41 (晚0.3分)
汐 科 :07:51 (早0.3分)
遇路塞慢行，受1217次影响至台北
南 港 :12:00 (准 点)
Ｘ172次(PP)
松 山 :16:14到(晚0.3分) (1B) Ｘ434次(EMU3170)，进2A侧(16:17:22到)
:17:24开(晚0.5分)
Ｘ1218次(EMU900)
台 北 :24:58到(晚1.0分) (3B) Ｘ1212次(EMU908)，进4A侧(16:26:43到)
:27:27开(晚0.5分)
Ｘ4216次(EMU500)
万 华 :31:11 (晚0.3分)
Ｘ1220次(EMU900)
板 桥 :35:26到(准 点) (2A)
:37:10开(晚0.3分)
Ｘ1214次(EMU900)
浮 洲 :40:37 (晚0.5分)
树 林 :44:13到(晚0.3分) (1A) Ｘ442次(EMU3100)，停靠于2B侧、
122次(PP，16:46:24通)
:47:14开(晚0.3分) TEMU2015+2016停放于站内6股
乘后心得：
本以为周六由花莲北上的柴联自强班次搭乘率应该很差，没想到邻近的7、9车于花莲发车时
便已经有5至6成的上座率，仅8车的乘坐人数略少一点，然过宜兰之后，本车厢的乘客也近8
成满，生意算是相当不错。本日的运转上，除了接近台北这一段有受到前方1217次的影响，
其余路段都没什么受到其他班次影响或遭逢神奇的调度，因此相当顺利地近准点抵达树林。