乘车日期：2023.09.28
乘坐车次：5246
乘坐区间：宜兰→寿丰
乘坐车厢：ED3301(第1车)
列车编组：45ED3301→45EM3301→45EP3301→45EM3302
→45ET3301→45EM3303→50EP3302→45EM3304
→45EM3305→45EP3303→45EM3306→45ED3302
列车吨数：545吨
牵引种别：EMU3000
乘坐座位：1车13号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过1车车灯或月台相对位置的时间。
宜 兰:16:10:03到(晚5.0分)
16:11:27开(晚4.5分)ATP*34秒
二 结:16:15:14 (晚4.3分)
中 里:16:15:58 (晚4.0分)
罗 东:16:17:58到(晚4.5分)2A，423次16:19:21(晚0.3分)出1月台，2B:4027次
16:19:10开(晚4.3分)ATP*40秒
冬 山:16:22:33 (晚3.5分)
新 马:16:25:11 (晚3.3分)
苏澳新:16:25:57 (晚3.0分)
永 乐:16:29:43 (晚3.3分)
东 澳:16:32:58 (晚3.0分)
南 澳:16:36:58 (晚3.0分)
K20+300~400限速40
武 塔:16:39:42 (晚3.8分)
新观音隧道16:40:41进16:45:39出(4分58秒)
汉 本:16:46:09 (晚3.3分)
和 平:16:48:11 (晚3.3分)2B:4552次
和 仁:16:52:01 (晚3.0分)
崇 德:16:57:14 (晚2.8分)
新 城:17:00:06 (晚2.0分)4184次待避
景 美:17:02:43 (晚2.3分)
北 埔:17:05:49 (晚1.8分)
17:06.0-07.0因“佳林村”平交道梅花灯作用慢行
花 莲:17:10:07到(晚2.0分)2B，3B:5223A次
17:12:35开(晚0.5分)ATP*52秒
吉 安:17:18:08到(晚1.3分)2B，交会431次17:21.3(晚1.8分)通过
17:21:52开(晚1.8分)ATP*35秒
志 学:17:29:20到(晚1.3分)1A，交会283次17:30:19(早0.8分)到1B
17:31:28开(准 点)10上0下；ATP*35秒
平 和:17:33:35 (准 点)
寿 丰:17:35:26到(准 点)1B，待避432次17:37.8(晚1.3分)通过2A
17:39:09开(晚0.3分)
乘后心得：来搭追加的中秋节加班车，因为排点比较松一些，即使花莲前的司机是省电派
的还是能赶点，假如没那个慢行跟吃梅花灯的话花莲是能准点到站的；而花莲后的司机就
开得正常，反正最后寿丰下车时还是准点到站就好。