乘车日期：2023.11.19
乘坐车次：自强103次
乘坐区间：台 南→高 雄
乘坐车厢：40PPM2529
列车编组：12节“无阶化”PP客车编组
本 务 机：（潮州）E1007＋E1030（七堵）
牵引种别：PP
乘坐座位（无座位请写站立地点）：12车12号（山侧靠窗和道，一般座位）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
台 南 10:52到(2A) 超越停靠第2B月台而准备发车的区间3725次(EMU542)
10:54开(准 点) 台南～保安间施工慢行(40km/h)
保 安 11:01(07"18) 保安车站的第一月台预定202X年启用
仁 德 11:02(08"09)
中 洲 11:03(09"32) 超越停靠第1A月台的区间3161次（潮州851＋852嘉义）
大 湖 11:05(11"28)
路 竹 11:07(13"25) 路竹车站的第二月台兴建中
冈 山 11:11(16"10)
桥 头 11:13(18"54)
楠 梓 11:15(21"18)
新左营 11:19(25"05)到
11:21开(3A，晚01分)
左 营 11:23(02"36)
内 惟 11:24(03"21)
美术馆 11:25(04"41)
鼓 山 11:26(05"40)
三块厝 11:28(07"11)
高 雄 11:29(08"40)到
11:31开(1A，准 点)
乘后心得：
昨天和今天的搭乘皆为同一车次，只有列车编组和本务机不同。比较昨天的运转来看
，几乎不分上下，同时在台南站出发之后正好有空位就坐。看起来只有12个“一般座位”
要坐满者，大部份都是事先订到车票。剩下只有10个“折叠式座位”要坐满者，时常几乎
都是持有无座票或者是使用电子票证（昨天用悠游卡，今天用一卡通）居多！