乘车日期：2023.07.31
乘坐车次：877A(こだまKodama877号)
乘坐区间：新大阪→冈山
乘坐车厢：723-7007(第1车)
列车编组：724-7507→725-7707→726-7007→727-7107→727-7007→726-7507
→725-7607→723-7007(一列新干线700系电联车E7编成)
列车吨数：不明，查不到
乘坐座位：1车12E号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，准误仅供参考
新大阪:22:33:05开(准 点)20番线
新神户:22:45:26到(准 点)
22:46:38开(晚0.3分)
西明石:22:54:39到(晚0.3分)
22:55:35开(准 点)
姬 路:23:05:53到(准 点)12番线
23:06:47开(准 点)
相 生:23:14:37到(准 点)
23:15:32开(准 点)
冈 山:23:31:22到(早0.3分)22番线
乘后心得：虽然没再搭到500系但Railstar的700系忘了有没有搭过；运转方面新神户到
姬路这两段都是亮点，但没翻到相生到冈山走一样路径的记录就不晓得成绩如何了；而
第10天的记录就到此为止啦。