[记录] 2023.07.31 1022M次 米 子→冈 山

楼主: lytocean (海洋男孩)   2023-10-31 16:37:37
乘车日期:2023.07.31
乘坐车次:1022M(特急やくもYakumo22号)
乘坐区间:米子→冈山
乘坐车厢:モハ381-81(第3车)
列车编组:クロ381-134→サハ381-229→モハ380-81→クモハ381-502→モハ380-577
→モハ381-77→クハ381-136(一列国铁381系电联车)
列车吨数:不明,查不到
乘坐座位:3车5D号
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:“到”指的是列车完全停止,“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过3车月台相对位置的时间。
PS:由于没有电报,准误仅供参考。
米 子 :15:24:44到(早0.3分)1番线
15:27:14开(晚0.3分)
东山公园:15:29:19
伯耆大山:15:31:11 出站右拐一次道岔
岸 本 :15:35:27
伯耆沟口:15:38:42
江 尾 :15:45:07
武 库 :15:46:45
根 雨 :15:50:58到(准 点)1番线,交会1015M次15:54:32(晚0.5分)到2番线
15:55:02开(晚0.5分)
黑 坂 :16:01:28
上 菅 :16:05:22 945D次普通1番线交会
生 山 :16:08:43到(晚0.5分)
16:09:20开(晚0.5分)
上石见 :16:17:26
新 乡 :16:21:17
足 立 :16:25:57 7017M次特急2番线交会
备中神代:16:31:21 进站右拐一次道岔
布 原 :16:33:36 831M次普通2番线交会
新 见 :16:37:28到(晚0.3分)5番线
16:38:16开(晚0.3分)
石 蟹 :16:42:27
仓 井 :16:45:32
方 谷 :16:52:34停 2番线,交会1019M次16:52:56停1番线、16:53:40开
16:53:18开
备中川面:16:57:33
木野山 :17:01:04
备中高粱:17:05:36到(晚0.3分)1番线
17:06:10开(晚0.3分)
备中广濑:17:09:16
美 袋 :17:13:46 1844M次普通待避
日 羽 :17:15:56
豪 溪 :17:17:56
总 社 :17:20:58
清 音 :17:22:46
仓 敷 :17:27:35到(准 点)5番线,1760M次普通3番线待避
17:28:44开(晚0.3分)
中 庄 :17:32:26
庭 濑 :17:34:51
北长濑 :17:36:27
冈 山 :17:39:25到(准 点)3番线
乘后心得:如同前一篇提到的要离开了,前往今明两晚住宿地冈山,由于板上同方向的
记录很有限也不好评论司机表现,真的要说误差最大的一段就是最后一段北长濑到冈山
比记录慢了30秒,而因为这班次挂7车不像有些班次只挂4车因此空位蛮多的,跟友人行
李多就坐单人坐位旁边还能塞行李还蛮不错的,跟上次樱花季虽然只搭到仓敷但只有4
车自由席还站满人真的强烈对比。

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