乘车日期：2023.10.13
乘坐车次：143次自强号
乘坐区间：台北→台中
乘坐车厢：50EP3352
列车编组：EMU3000型第35编组
列车吨数：50+45*11=545吨
牵引种别：EMU3000
乘坐座位：7车17号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过顺行端8辆车电车停的时刻。若该站有车厢号码牌(灯)，
则以7车号码牌(灯)为记录点。
台 北 17:57:24到(晚1.5分)(3A)
18:00:32开(晚0.5分)
万 华 18:04:47 (晚1.3分)
板 桥 18:09:03到(晚2.0分)(2A)
18:10:24开(晚1.5分)
浮 洲 18:12:33 (晚1.5分)
树 林 18:15:00 (晚1.5分)
南树林 18:16:46 (晚1.8分)
山 佳 18:18:10 (晚2.3分) 2253次停1A月台待避
莺 歌 18:21:39 (晚2.3分)
桃 园 18:29:27 (晚3.0分)
内 坜 18:33:54 (晚3.5分)
中 坜 18:36:09 (晚3.3分)
埔 心 18:39:33 (晚3.0分)
杨 梅 18:41:48 (晚3.3分) 177次停1A月台待避
富 冈 18:45:54 (晚3.5分) 1231次停2B月台待避
新 富 18:46:42 (晚3.8分)
北 湖 18:47:30 (晚3.5分)
湖 口 18:49:14 (晚3.8分)
新 丰 18:52:54 (晚4.0分)
竹 北 18:56:12 (晚3.8分) 1227次停2B月台待避
北新竹 18:5?:?? (晚?.?分)
新 竹 19:00:01 (晚4.0分)
三姓桥 19:03:43 (晚4.3分)
香 山 19:05:40 (晚4.3分)
崎 顶 19:0?:?? (晚?.?分)
竹 南 19:13:17 (晚4.3分) 进站前先拐至4股通过
造 桥 19:16:03 (晚4.0分)
丰 富 19:19:02 (晚4.0分)
苗 栗 19:21:10 (晚4.3分)
南 势 19:24:47 (晚3.8分)
铜 锣 19:26:48 (晚3.8分)
三 义 19:30:32 (晚3.5分)
泰 安 19:3?:?? (晚?.?分)
后 里 19:37:09 (晚3.8分) 2243次(2237次？)停2B月台待避
丰 原 19:40:54 (晚3.5分) 141次停1A月台待避
栗 林 19:42:14 (晚2.8分)
潭 子 19:43:25 (晚3.0分)
头家厝 19:44:18 (晚2.8分)
松 竹 19:45:09 (晚2.8分)
太 原 19:45:58 (晚2.5分)
精 武 19:46:47 (晚2.3分)
台 中 19:49:09到(晚3.3分)(1B)3287次停1A月台待避
19:51:10开(晚3.3分)