乘车日期：2023.09.17(日)
乘坐车次：4191次
乘坐区间：宜兰→石城
乘坐车厢：45EP512(第6车)
列车编组：(桃园)45EMC514-45EP514-45ET514-45EM514-
45EMC512-45EP512-45ET512-45EM512(苏澳)
列车吨数：360吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：45EP512的海侧座椅
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过站房或月台相对位置的时刻
宜 兰 15:19:30到(晚0.5分)
15:21:04开(准点)
四 城 15:24:58到(晚0.5分)
15:25:40开(晚0.8分)
礁 溪 15:30:47到(晚1.8分)
15:31:58开(晚2.0分)
顶 埔 15:35:20到(晚1.3分)
15:35:49开(晚1.3分)
头 城 15:38:23到(晚1.5分)/2A，2B:6767
15:39:31开(晚1.5分)
外 澳 15:42:30到(晚1.0分)
15:44:10开(晚2.3分)
龟 山 15:48:25到(晚2.5分)/421次15:51:02通，6161次15:53:50通
15:56:02开(晚4.0分)
大 溪 16:00:49到(晚3.3分)
16:01:28开(晚3.5分)
大 里 16:05:25到(晚3.0分)
16:06:11开(晚3.3分)
石 城 16:10:17到(晚4.3分)
16:10:41开(晚4.3分)
乘后心得：为了要拍久违的蓝皮，看看时间可行就直接搭了
车上也有几位也是要沿路追的铁道迷
头城也有许多蓝皮的乘客跟本车乘客打招呼
龟山因为多待避一班临时加班车6161，因而晚4分发车
最后石城还是慢了4分钟抵达，幸好车站旁摄影点拍的人不多，还有顺利站到位置