乘车日期：2023.10.13 (五)
搭乘车次：台湾高铁，1245车次
列车编组：700T型列车，TR22
行驶区间：南港→左营
乘坐区间：南港→左营
乘坐座位：10车9A (自由座) □□—□□■
记录最小单位：1秒
准误点计算方式：0.5分
差异秒数00~29秒算0.0分。
30~59秒算0.5分。
记录方式：手机码表记录，NTPclock网络时间校正
“到”列车完全停止
“开”列车开始前进
“过”记录者通过月台中心
南 港 17:40:24 开 准 点 (左侧开门，1B月台)
17:42:27 (交658次)
17:44:56 (交838次)
台 北 17:47:44 到 准 点 (左侧开门，1B月台，1320次驶离2A月台)
17:51:39 开 晚0.5分
17:52:50 (交242次)
17:54:54 (交660次)
板 桥 17:57:49 到 准 点 (右侧开门，1A月台)
17:59:56 开 晚0.5分
18:02:00 (交1550次)
桃 园 18:09:18 过 (交664次，669次TR33待避)
18:09:28 (交144次)
18:13:13 (交842次)
新 竹 18:16:17 过
18:19:49 (交666次)
18:23:48 (交1246次)
苗 栗 18:23:57 过 (交1554次，1545次待避)
18:35:48 (交670次)
18:37:24 (交846次)
台 中 18:38:34 到 晚0.5分 (左侧开门，1B月台)
18:40:06 (148次驶离2B月台)
18:40:54 开 晚0.5分
18:48:25 (交672次)
彰 化 18:49:01 过
18:52:24 (交1250次)
云 林 18:53:59 过
19:00:55 (交850次)
嘉 义 19:00:58 过
19:03:01 (交676次)
19:09:51 (交152次)
19:15:22 (交678次)
台 南 19:17:08 到 准 点 (左侧开门，2月台)
19:18:55 开 晚0.5分
19:22:50 (交1254次)
19:27:50 (交854次)
左 营 19:30:13 到 准 点 (左侧开门，1B月台)
乘后心得：
本来要搭前一班的669，想到邻近连假前后一周的周末下班人潮都会少很多，
绕过来看第1月台果然1245自由座靠窗A还有很多空位。
这次就没有广播开放对号座站立。