乘车日期：2023.07.28
乘坐车次：4032M(サンダーバードThunderbird特急雷鸟32号)
乘坐区间：金泽→京都
乘坐车厢：モハ683-5408(第5车)
列车编组：クロ683-4508→サハ682-4316→モハ683-5008→サハ682-4408
→モハ683-5408→サハ683-4708→サハ683-4808→サハ682-4315
→クモハ683-5508→クハ682-2712→サハ683-2412→クモハ683-3524
(一列两组JR西日本683系电联车)
列车吨数：不明，查不到
乘坐座位：5车8A号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过5车月台相对位置的时间。
PS:由于没有电报，准误仅供参考
金 泽 :15:19:19开(晚0.3分)2番线，5番线:348M次普通
西金泽 :15:22:36
野野市 :15:23:52
松 任 :15:25:25
西松任 :15:26:17 (尚未启用)
加贺笠间:15:27:30
美 川 :15:29:40
小舞子 :15:30:26
能美根上:15:31:59
明 峰 :15:33:32
小 松 :15:35:32到(晚0.5分)3番线，2番线:1651M次普通
15:36:24开(晚0.5分)
栗 津 :15:39:48
动 桥 :15:42:17
加贺温泉:15:44:33到(晚0.5分)2番线
15:45:21开(晚0.3分)
大圣寺 :15:48:09
牛之谷 :15:51:07
细吕木 :15:52:53
芦原温泉:15:55:12到(晚0.3分)3番线
15:56:04开(准 点)
丸 冈 :15:59:36
春 江 :16:01:18
森 田 :16:02:24
福 井 :16:06:12到(晚0.3分)5番线，2番线:729D次普通，3番线:349M次普通
4番线:1244M次普通
16:08:20开(晚0.3分)
越前花堂:16:10:20
大土吕 :16:11:49
北鲭江 :16:14:00
鲭 江 :16:15:58到(准 点)
16:16:48开(晚0.3分)
武 生 :16:20:48到(晚0.3分)
16:21:32开(准 点)
王子保 :16:24:26
南 条 :16:26:35
汤 尾 :16:28:33
今 庄 :16:30:30
南今庄 :16:32:35
敦 贺 :16:41:08到(晚0.3分)6番线
16:42:56开(晚0.5分)
新疋田 :16:50:45
近江盐津:16:55:15
永 原 :16:58:13
牧 野 :17:01:44
近江中庄:17:03:19
近江今津:17:05:41 3507M次新快速待避
新 旭 :17:08:12
安昙川 :17:09:56
近江高岛:漏记.....
北小松 :17:15:18
近江舞子:17:16:22
比 良 :17:17:35
志 贺 :17:18:58
蓬 莱 :17:20:14
和 弥 :17:21:32
小 野 :17:22:56
坚 田 :17:24:19
雄琴温泉:17:26:48 2863M次普通待避
比叡山
坂 本 :17:28:48
唐 崎 :17:30:16
大津京 :17:31:54
山 科 :17:35:02 出站右拐道岔
京 都 :17:39:21到(晚0.3分)7番线，4番线:225C次普通
17:41:23开(晚0.5分)
乘后心得：真的只是陪朋友第一次来金泽拍拍车站逛一下商场就要折返，跟上次不同的是
上次搭直达车因此能记录到不同的数据，而司机的开法跟上一班差不多，除了小松进站比
较龟之外其他进站几乎都开蛮好的，站间速度亮点几乎都集中在福井到永原这段，但毕竟
排点蛮有水准搭起来还是快感十足，唯一可惜的是小野到比叡山坂本不知为何开比较慢也
不像被挡，但大津京到京都又比上次快不少，要不是那段慢行京都有机会早一些到站实在
有点可惜。
话说金泽到敦贺这段的雷鸟倒数5个多月了，不晓得还有没有机会再搭呢?