乘车日期：2023.07.26
乘坐车次：118
乘坐区间：京都→北大路
乘坐车厢：3205(第5车)
列车编组：3105→3205→3405→3305→3805→3705(一列近铁3200系电车)
列车吨数：不明，查不到
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，准误仅供参考
京 都 :13:05:49到(准 点)
13:06:35开(准 点)
五 条 :13:08:01到(晚0.3分)
13:08:26开(晚0.3分)
四 条 :13:09:39到(准 点)
13:10:16开(准 点)
乌丸御池:13:11:41到(准 点)
13:12:19开(准 点)
丸太町 :13:13:23到(准 点)
13:13:46开(准 点)
今出川 :13:15:39到(准 点)
13:16:04开(准 点)
鞍马口 :13:17:17到(准 点)
13:17:40开(准 点)
北大路 :13:19:06到(准 点)
13:19:37开(准 点)
乘后心得：昨天的行程太累，睡比较晚出门吃午餐后才开始跑行程，因为友人是第一次来
京都观光就一起来跑些必去点，刚好在车站逛完家电后就决定去金阁寺，当然地下铁转
205路公共汽车最快；而运转方面就丸太町到鞍马口有破记录而已，且这个方向可能是我第一
次搭到近铁的车，不过近铁的车跑近来的运用似乎本来就很少。