乘车日期：2023.07.25
乘坐车次：1754S
乘坐区间：镰仓→大船
乘坐车厢：サハE235-1009(第8车)
列车编组：(增1-4车没记到)→クハE234-1009→モハE234-1309→モハE235-1309
→サロE234-1009→サロE235-1009→モハE234-1209→モハE235-1209
→サハE235-1009→モハE234-1009→モハE235-1009→クハE235-1009
(一列两组E235系电联车)
列车吨数：不明
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，准误仅供参考。
镰 仓:17:57:07到(准 点)
17:57:42开(晚0.3分)
北镰仓:18:00:26到(准 点)
18:00:55开(准 点)
大 船:18:03:41到(早0.3分)5番线
18:05:08开(晚0.3分)
乘后心得：第一次搭乘横须贺线，运气好还搭到E235系，不过因为板上没记录可参考就
无法评论，但搭车的人数比预期得更多些，除了通勤客也有不少回东京蛋黄区的游客吧?