乘车日期：2023.05.28 星期日
乘坐车次：1217次 区间车
乘坐区间：松 山→浮 洲
乘坐车厢：2车
列车编组：
（新竹）
45ED944 1
50EM944 1
45EP944 1
50EM944 2
50EM944 3
45EP944 2
50EM944 4
45EP944 3
50EM944 5
45ED944 2
（基隆）
列车吨数：475吨
牵引种别：EMU
乘坐座位(无座位请写站立地点)：2车前端
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：
“到”指列车完全停止。
“开”指列车开始移动，若该站未停靠则为通过该站站房或月台中央处的时间
到 开
松 山 16:15:13(晚5.3分) 16:16:23(晚5.5分)
台 北 16:21:33(晚3.5分) 16:23:25(晚2.5分/3A)
万 华 16:26:50(晚1.8分) 16:27:54(晚2.5分)
板 桥 16:31:28(晚1.5分) 16:32:58(晚2.0分)
浮 洲 16:35:30(晚1.5分) 16:36:13(晚1.8分)
乘后心得：当天看动态本车在汐科时还是准点，但南港出站却不明原因晚6分。运转部分
其实台北-万华3:25、万华-板桥3:34都是相当快的成绩，可惜关门速度就是一直拖，导致
一直无法追回准点。