乘车日期：2023.05.12
乘坐车次：143次自强号
乘坐区间：台北→台中
乘坐车厢：45EM3275
列车编组：EMU3000型第27编组
列车吨数：50+45*11=545吨
牵引种别：EMU3000
乘坐座位：9车33号(海侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过顺行端10辆车电车停的时刻。若该站有车厢号码牌(灯)，
则以9车号码牌(灯)为记录点。
台 北 17:58:34到(晚2.5分)(3A)
18:03:02开(晚3.0分)
万 华 18:06:33 (晚3.0分)
板 桥 18:10:18到(晚3.3分)(2A)
18:11:36开(晚2.5分)
浮 洲 18:14:27 (晚3.5分)
树 林 18:17:00 (晚3.5分) 被2253次挡到山佳
南树林 18:19:21 (晚4.3分)
山 佳 18:20:57 (晚5.0分) 2253次停1A月台待避
莺 歌 18:23:57 (晚4.5分)
桃 园 18:30:43 (晚4.3分)
内 坜 18:34:36 (晚4.0分)
中 坜 18:36:49 (晚3.8分)
埔 心 18:40:16 (晚3.8分) 被177次挡到杨梅
杨 梅 18:43:06 (晚4.5分) 177次停1A月台待避
富 冈 18:47:00 (晚4.5分) 1231次停2B月台待避
新 富 18:47:48 (晚4.8分)
北 湖 18:48:34 (晚4.5分)
湖 口 18:50:02 (晚4.5分)
新 丰 18:53:28 (晚4.5分) 1227次停2B月台待避
竹 北 18:56:36 (晚4.0分)
北新竹 18:59:18 (晚4.3分)
新 竹 19:00:17 (晚4.3分)
三姓桥 19:03:58 (晚4.5分)
香 山 19:05:57 (晚4.5分) 被2243次挡到竹南
崎 顶 19:10:57 (晚5.5分)
竹 南 19:14:42 (晚5.8分) 进站前先拐至4股通过，2243次停3B月台待避
造 桥 19:17:29 (晚5.5分)
丰 富 19:20:21 (晚5.3分)
苗 栗 19:22:21 (晚5.3分)
南 势 19:26:01 (晚5.0分)
铜 锣 19:28:05 (晚5.0分)
三 义 19:31:42 (晚4.8分) 被141次挡到后里
泰 安 19:38:12 (晚5.8分)
后 里 19:39:27 (晚6.0分)
丰 原 19:43:04 (晚5.5分) 141次停1A月台待避
栗 林 19:44:27 (晚5.0分)
潭 子 19:45:42 (晚5.3分) 2237次停1A月台待避
头家厝 19:46:33 (晚5.0分)
松 竹 19:47:21 (晚4.8分)
太 原 19:48:16 (晚4.8分)
精 武 19:49:05 (晚4.5分)
台 中 19:50:51到(晚4.8分)(1B)3287次停1A月台待避
19:53:12开(晚5.3分)