乘车日期：2023.03.30
乘坐车次：24A(のぞみNozomi 24号)
乘坐区间：博多→广岛
乘坐车厢：787-4008(第2车)
列车编组：783-4008→787-4008→786-4508→785-4008→785-4308→786-4008
→787-4408→775-4008→776-4008→777-4008→786-4708→785-4608
→785-4508→786-4208→787-4508→784-4008(一列新干线N700系电联车)
列车吨数：不明，查不到
乘坐座位：2车5E号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”为通过2车月台相对位置的时间。
PS:由于没有电报，准误仅供参考
博 多:11:15:12开(晚0.3分)12番线，11番线:回送(つばめ312号)，13番线:回送
(のぞみ3号)
小 仓:11:30:29到(准 点)13番线
11:32:19开(晚0.8分)
新下关:11:37:59
厚 峡:11:42:52
新山口:11:47:49 850A次(こだま850号)待避
德 山:11:56:47
新岩国:12:05:19
广 岛:12:16:49到(早0.3分)14番线
12:18:31开(晚0.5分)
乘后心得：这天就没跑这么远了，去广岛城跟原爆公园赏樱，跟前几天不同的是厚峡之前
开的还蛮快的，小仓到新下关应该是创记录了，后续大概有规定不能早太多到?特别是德山
之后放水的很明显，因此后来还是只有早了约0.3分到站。