乘车日期：2023.03.29
乘坐车次：1024M(特急やくもYakumo24号)
乘坐区间：仓敷→冈山
乘坐车厢：モハ380-66(第5车)
列车编组：クロ381-141→モハ380-71→モハ381-71→サハ381-281→モハ380-66
→クモハ381-507(一列国铁381系电联车)
列车吨数：不明，查不到
乘坐座位：5车4A号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”为通过5车月台相对位置的时间。
PS:由于没有电报，准误仅供参考。
仓 敷:18:27:41到(晚0.3分)5番线
18:28:41开(晚0.3分)
中 庄:18:32:34
庭 濑:18:35:02
北长濑:18:36:41
冈 山:18:39:33到(准 点)3番线
乘后心得：参观完仓敷美观地区之后当然有去有回，回程搭的人数就少很多，回到冈山
站不意外不少人在拍这台车，且回冈山也是为了吃晚餐跟买伴手礼；运转方面因为不像
板上有一篇仓敷是误点开车的，因此整段就慢了40秒，但若追赶空间就只有这样，表示
排点就没像台铁这么欢乐就是了。
话说这车退休前还有没有机会再搭到呢?毕竟JR特急老车真的所剩无几了...