乘车日期：2023/4/23(日)
乘坐车次： 324次　自强号(3000)
行驶区间：花 莲→台 南
乘坐区间：花 莲→台 南(全 程)
乘坐车厢：EP3202
列车编组：
(顺行端)45ED3202－45EM3206－45EP3203－45EM3205－
45EM3204－50EP3202－45EM3203－45ET3201－
45EM3202－45EP3201－45EM3201－45ED3201(逆行端)
列车吨数：11*45+50=545吨
牵引种别：EMU速(最高运转时速130km/hr)
乘坐座位(无座位请写站立地点)： 7 车 9 号(山侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
花 莲 16:02:44开(晚0.8分) (2A) 181次(PP)于3B侧待开
4032次(EMU543+539)停靠于2B侧、
230次(TEMU1004+1003)调出第1月台
DMU2800停放于站内3股
吉 安 :07:14 (晚1.3分)
志 学 :12:12 (晚1.3分) 229次(EMU3000)于1B侧待开
平 和 :13:36 (晚1.0分)
寿 丰 :15:08 (晚1.3分) 进站拐东正线
行驶东正线，Ｘ1次
丰 田 :16:47 (晚1.3分)
林荣新光 :19:40 (晚1.3分)
南 平 :21:17 (晚1.3分) 出站拐西正线
行驶西正线
凤 林 :24:07 (晚1.5分)
万 荣 :26:26 (晚1.5分)
光 复 :29:22 (晚0.8分)
大 富 :33:08 (晚0.3分)
遇路塞慢行，受431次进站影响
富 源 :36:02到(早0.5分) (2A) 本站不办理客运业务
Ｘ431次(EMU3190)，停靠于2B侧、
:36:08开(早0.8分) 4537次(EMU545)，停靠于第1月台
瑞 穗 :42:14到(早1.8分) (2A)
:45:15开(晚0.3分)
行驶西正线，Ｘ427次(EMU3000)
三 民 :51:00 (准 点)
玉 里 :57:54到(早0.5分) (2A) 4540次(EMU538)于第1月台南端、
4543次(EMU540)于第1月台北端待开
Ｘ21次(EMU3230)，进2B侧(16:59:39到)
17:00:09开(晚0.3分) R132停放于站内6股
行驶东正线
东 里 :04:17 (早0.3分)
东 竹 :07:13 (早0.3分)
富 里 :10:21 (早0.3分)
池 上 :14:00 (准 点)
海 端 :17:09 (早0.3分)
关 山 :22:14到(晚0.3分) (2A) Ｘ439次(EMU3100)，停靠于2B侧(17:23:41开)
:27:30开(晚0.5分)
瑞 和 :31:46 (晚0.8分)
瑞 源 :33:08 (晚0.8分) Ｘ4547次(EMU500)，停靠于1B侧
鹿 野 :36:16 (晚0.8分)
山 里 :40:04 (晚0.5分)
行驶西正线
台 东 :46:15到(晚0.3分) (2B) Ｘ441次(EMU3070)，停靠于3B侧(17:47:25开)、
443次(PP)，进3A侧(17:47:48到)
:50:13开(晚0.3分) 4041次(EMU548)于2A侧、667次于1B侧待开
康 乐 :54:07 (早0.5分)
知 本 :58:38到(早0.3分) (1B)
18:00:10开(晚0.3分)
遇路塞慢行，受317次进站影响
太 麻 里 :08:28 (晚0.5分) Ｘ317次(TEMU2031+2032)，停靠于2B侧
金 仑 :15:49 (晚1.3分)
多 良 :17:32
泷 溪 :22:43到(晚1.8分) (1A) 本站不办理客运业务
:31:12开(晚3.3分) Ｘ127次(TEMU2005+2006，18:30:29通)
大 武 :40:13 (晚3.3分)
古 庄 :44:04 (晚3.5分) 站内2股通过
行驶东正线
中 央 :55:15 (晚4.8分)
枋 野 :58:01 (晚4.5分) 站内3股通过，Ｘ713次，停靠于站内4股
枋 山 19:04:05 (晚5.5分)
内 狮 :07:27 (晚6.0分)
加 禄 :09:28 (晚6.0分)
枋 寮 :13:14 (晚5.8分) 3038次(EMU914)停靠于2B侧待避
3338次(EMU500)于1A侧待开
R129停放于站内6股
东 海 :15:42 (晚6.3分)
佳 冬 :17:19 (晚5.8分)
林 边 :19:36 (晚5.5分) Ｘ323次(EMU3000)，停靠于2A侧
行驶东正线
镇 安 :21:59 (晚5.5分)
南 州 :24:18 (晚5.8分) 出站拐单线
崁 顶 :26:19 (晚6.3分)
潮 州 :29:11 (晚6.3分) Ｘ129次(PP)，停靠于1B侧
Ｘ3231次(EMU800)
竹 田 :31:27 (晚5.5分)
Ｘ3235次(EMU800)
西 势 :33:24 (晚5.5分) 3268次(EMU800)停靠于2B侧待避
麟 洛 :34:38 (晚5.3分) Ｘ3029次(EMU500)
归 来 :35:44 (晚5.3分)
屏 东 :38:12到(晚5.3分) (2A)
:39:19开(晚4.3分)
六 块 厝 :40:55 (晚4.0分)
Ｘ3237次(EMU800)
九 曲 堂 :43:56 (晚4.0分)
Ｘ3031次(EMU800)
后 庄 :46:19 (晚4.3分)
凤 山 :49:20到(晚4.3分) (2A) Ｘ191次(DMU3100)，停靠于1B侧(19:49:32开)
:50:28开(晚3.5分)
正 义 :51:34 (晚3.0分) Ｘ3241次(EMU800)，停靠于第1月台
科 工 馆 :52:31 (晚3.0分)
民 族 :53:09 (晚2.8分)
高 雄 :54:32到(晚2.5分) (2A) Ｘ135次(PP)，进1A侧(19:56:38到)
:56:26开(晚2.5分)
三 块 厝 :57:40 (晚2.3分)
鼓 山 :59:03 (晚2.5分)
美 术 馆 :59:46 (晚2.3分) 3266次(EMU500)停靠于2B侧待避
Ｘ3247次(EMU800)
内 惟 20:00:42 (晚2.3分)
左 营 :01:19 (晚1.8分)
新 左 营 :03:05到(晚2.0分) (2B) Ｘ385次(EMU3030)，停靠于3A侧(20:03:12开)
:04:56开(晚2.0分)
楠 梓 :08:19 (晚1.3分)
Ｘ3035次(EMU900)
桥 头 :10:35 (晚1.0分)
冈 山 :13:35到(晚1.0分) (1B) Ｘ3251次(EMU800)，于2A侧开车
:15:01开(晚1.0分)
路 竹 :19:22 (晚0.3分)
大 湖 :21:09 (晚0.8分) Ｘ3257次(EMU800)，进2B侧
中 洲 :22:41 (晚0.3分) 3262次(EMU800)停靠于2B侧待避
Ｘ3771次(EMU600)
仁 德 :23:58 (准 点)
保 安 :24:51 (早0.3分)
Ｘ3773次(EMU500)
台 南 :31:05到(早1.0分) (2B) Ｘ3261次(EMU829+830)，进2A侧(20:31:39到)
乘后心得：
本日324次前段与末段的司机算开得还不错，中段司机则开得偏慢。交会的127次误点，加上
中央隧道段拐过去走东正线，使延误幅度持续往上递增，过潮州后才稍微有在赶点的感觉。
搭乘日恰好逢周日，车上座无虚席，7车大部分的配票还都是花莲一路搭到高雄、台南的。