乘车日期：2023/4/23(日)
乘坐车次： 184次　自强号
行驶区间：潮 州→花 莲(经山线)
乘坐区间：台 南→中 坜
乘坐车厢：PPH1322
列车编组：
(顺行端)E1051－40PPP2501－35PPH1365－40PPT2004－35PPT1106
－35PPH1322－35PPC1436－35PPT1166－35PPT1083
－35PPT1181－35PPH1329－35PPT1172－35PPC1420－E1061(逆行端)
列车吨数：2*60+2*40+10*35=550吨
本务机：(顺行端)E1051+E1061(逆行端)
牵引种别：PP速
乘坐座位(无座位请写站立地点)： 8 车 37 号(山侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
台 南 6:38:54到(晚1.0分) (1) Ｘ3127次(EMU865+866)，进2A侧(6:40:56到)
:40:20开(晚0.3分)
大 桥 :43:29 (晚1.0分)
永 康 :45:34 (晚0.5分)
新 市 :48:19 (晚0.8分) 3122次(EMU500)停靠于2A侧待避
Ｘ3131次(EMU800)
南 科 :50:46 (晚0.8分)
善 化 :52:24 (晚1.0分)
拔 林 :54:59 (晚1.5分)
隆 田 :56:18 (晚1.3分)
Ｘ3137次(EMU800)
林 凤 营 :59:16 (晚1.3分)
Ｘ3709次(EMU600)
柳 营 7:02:11 (晚2.3分)
新 营 :05:14到(晚2.3分) (1A) Ｘ501次(本务机E205)，进2A侧(7:05:55到)
:07:07开(晚2.0分)
Ｘ101次(PP)
后 壁 :13:13 (晚2.8分)
南 靖 :16:50 (晚2.8分)
Ｘ3141次(EMU800)
水 上 :18:33 (晚3.0分)
嘉 义 :23:29到(晚3.5分) (2A) Ｘ3143次(EMU889+890，停靠于第1月台(7:23:24开)
:25:40开(晚3.8分) 3118次(EMU872+871)停靠于2B侧待避
Ｘ3005次(EMU900)
嘉 北 :29:20 (晚4.3分)
民 雄 :32:51 (晚4.3分)
Ｘ3147次(EMU800)
大 林 :35:59 (晚4.5分)
石 龟 :38:40 (晚4.8分)
斗 南 :41:31到(晚4.5分) (1A)
:42:37开(晚4.5分)
斗 六 :49:33到(晚5.5分) (2A) Ｘ371次(EMU3110)，停靠于1B侧(7:50:04开)
:50:58开(晚4.8分)
Ｘ2003次(EMU500)
石 榴 :55:03 (晚5.0分)
Ｘ2103次(EMU800)
林 内 :58:00 (晚5.0分)
Ｘ2705次(DRC1000，集集线)
二 水 8:02:51 (晚5.3分)
Ｘ3157次(EMU800)
田 中 :07:00到(晚6.0分) (1A)
:08:40开(晚6.8分)
社 头 :12:58 (晚7.0分)
永 靖 :15:10 (晚7.3分) Ｘ2113次(EMU800)，停靠于第2月台
员 林 :17:58到(晚7.0分) (2A)
:19:38开(晚6.8分)
大 村 :22:56 (晚7.0分)
Ｘ377次(EMU3000)
花 坛 :25:27 (晚7.0分)
彰 化 :31:08到(晚7.3分) (3A) Ｘ3167次(EMU873+874)，停靠于第1月台
(8:31:46开)
:33:05开(晚7.0分) 2146次(EMU554+523)于第2月台待开
Ｘ2511次(EMU500)
大肚溪南 :36:35 (晚6.5分) Ｘ1次
Ｘ2004B次(EMU500)
成 功 :39:10 (晚6.8分)
新 乌 日 :40:42 (晚6.8分)
乌 日 :41:11 (晚6.8分)
Ｘ2123次(EMU700)
大 庆 :42:55 (晚7.0分)
五 权 :43:58 (晚7.0分)
台 中 :45:55到(晚6.0分) (2A) Ｘ2604次(EMU500)，于1B侧开车
:48:49开(晚6.8分) 2144次(EMU740+739)停靠于2B侧待避
精 武 :51:31 (晚7.0分)
Ｘ3177次(EMU800)
太 原 :52:38 (晚7.3分)
松 竹 :53:38 (晚7.3分)
头 家 厝 :54:26 (晚7.0分) Ｘ2131次(EMU500)，停靠于第1月台
潭 子 :55:21 (晚6.8分)
栗 林 :56:40 (晚7.3分)
Ｘ2133次(EMU700)
丰 原 :59:21到(晚7.3分) (2A)
9:00:41开(晚6.8分)
Ｘ105次(PP)
后 里 :06:11 (晚6.8分) 3187次(EMU800)于1A侧待开
泰 安 :07:46 (晚6.8分)
三 义 :13:29 (晚6.5分)
不明原因慢行至南势；Ｘ111次(TEMU2000)
铜 锣 :18:46 (晚7.3分)
南 势 :21:53 (晚8.0分)
Ｘ2143次(EMU800)
苗 栗 :27:02到(晚8.0分) (2A) EMU816+815停放于站内5股
:28:43开(晚7.8分)
丰 富 :32:12 (晚8.3分)
Ｘ1127次(EMU700)
造 桥 :35:29 (晚8.5分)
竹 南 :39:33到(晚8.5分) (1B) Ｘ2517次(EMU530)，停靠于2B侧、
:41:02开(晚8.0分) 109次(PP)，进2A侧(9:41:40到)
崎 顶 :45:32 (晚8.5分)
香 山 :49:28 (晚8.5分) 1168次(EMU900)停靠于1A侧待避；Ｘ113次(PP)
三 姓 桥 :51:23 (晚8.5分)
Ｘ2153次(EMU800)
新 竹 :55:05到(晚8.0分) (1) 1722次(EMU604)于3B侧(9:56:31开)、
:57:25开(晚8.5分) 2521次(EMU555)于3A侧待开
北 新 竹 :59:31 (晚8.0分) 超越1722次(EMU604)，进2A侧
Ｘ1137次(EMU900)
竹 北 10:02:19 (晚8.3分)
Ｘ115次(PP)
新 丰 :05:51 (晚8.3分)
湖 口 :09:44 (晚8.8分) Ｘ1141次(EMU900)，停靠于1B侧
北 湖 :11:12 (晚8.8分)
新 富 :12:01 (晚8.5分) Ｘ2163次(EMU700)，进第1月台
富 冈 :13:01 (晚8.5分)
Ｘ511次
杨 梅 :17:29 (晚9.0分)
埔 心 :19:52 (晚8.8分)
Ｘ1147次(EMU900)
中 坜 :24:31到(晚8.5分) (1) 1162次(EMU929)停靠于第2月台待避
:27:00开(晚9.0分) Ｘ1151次(EMU924)，进3A侧(10:26:54到)
乘后心得：
感觉机车头状况不佳，列车起步偏慢，站间也都开得不快，导致误点一直递增。不过依动态
系统来看，列车最后抵达花莲时为准点，司机员的差异看起来也是有很大的影响。