乘车日期：2023.04.22
乘坐车次：自强113次
乘坐区间：台 南→高 雄
乘坐车厢：40PPM2522
列车编组：12节“无阶化”PP客车编组
本 务 机：（屏东）E1021＋E1004（七堵）
牵引种别：PP
乘坐座位（无座位请写站立地点）：12车无座，站立于走道（台南～新左营）
12车23号（海侧靠道[折叠式座位]，新左营～高雄）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
台 南 12:42到(2A)
12:45开(准 点) 台南～保安间施工慢行(65km/h)
保 安 12:52(06"40) 保安车站的第一月台预定202X年启用
仁 德 12:53(07"31)
中 洲 12:54(08"48)
大 湖 12:56(10"34)
路 竹 12:58(12"27) 路竹车站的第二月台兴建中
冈 山 13:01(16"16)
桥 头 13:03(18"05)
楠 梓 13:06(20"25)
新左营 13:09(24"00)到
13:13开(3A，准 点)
左 营 13:15(02"12)
内 惟 13:16(02"52)
美术馆 13:17(03"57)
鼓 山 13:18(04"48)
三块厝 13:20(07"12)
高 雄 13:22(09"12)到
13:26开(1A，准 点)
乘后心得：
此车次许久没有搭乘，最近一次记录是在2022年七月。同时今天的搭乘，正好是26日
改点前四天搭乘。至于本月的26日改点，原本113次所停靠田中站，则是改由115次所取代
，届时改点后的斗六至屏东间，开车和到站的时刻更是提早了三至八分钟左右。
由于稍早于早上六点的区间3118次所行经台南～保安间事故影响，也让纵贯线南部段
的班次出现大延误，连带“沙仑线”也跟着遭殃！所幸过了中午之后，应该有慢慢地恢复
正常。同时今天搭乘台南至高雄间的自强号，都有出现准点，外加车站停靠时间非常久！