乘车日期：2023.02.25
乘坐车次：1093
乘坐区间：银座→新宿
乘坐车厢：2122(第1车)
列车编组：2022→2522→2422→2322→2222→2122(一列东京地下铁2000系电联车
2122F编成)
列车吨数：189.5吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，准误仅供参考。
银 座 :10:40:47到(准 点)
10:41:37开(晚0.3分)
霞 关 :10:43:23到(晚0.3分)
10:43:50开(准 点)
国会议事堂前:10:45:16到(准 点)
10:45:48开(准 点)
赤坂见附 :10:47:39到(准 点)
10:48:19开(晚0.3分)
四 谷 :10:50:23到(准 点)
10:51:01开(准 点)
四谷三丁目 :10:52:40到(晚0.3分)
10:53:16开(晚0.3分)
新宿御苑前 :10:54:33到(晚0.3分)
10:55:01开(晚0.3分)
新宿三丁目 :10:56:11到(晚0.3分)
10:56:46开(晚0.3分)
新 宿 :10:57:38到(晚0.3分)
10:58:54开(晚0.5分)
乘后心得：买完两间店之后要跑第3间，这时段搭车的人就有多一些，原本想说应该内容
很平淡，但最后一段有跑出记录来，故就还是把记录分享上来；话说再下一次来东京又
要几个月后，不晓得还搭不搭得到丸之内线的02系旧车呢?