乘车日期：2023.02.24
乘坐车次：新桥→大崎1403G，大崎→惠比寿1503G
乘坐区间：新桥→涩谷
乘坐车厢：クハE234-31(第1车)
列车编组：クハE235-31→サハE235-4634→モハE235-91→モハE234-91→サハE234-31
→モハE235-92→モハE234-92→サハE235-31→モハE235-93→モハE234-93
→クハE234-31(一列E235系电联车トウ31编成)
列车吨数：340.8吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，准误仅供参考。
新 桥 :15:16:56到(准 点)
15:17:35开(准 点)
滨松町 :15:19:07到(准 点)
15:19:44开(准 点)
田 町 :15:21:25到(早0.3分)
15:22:10开(准 点)
高轮门户:15:23:47到(准 点)
15:24:11开(准 点)
品 川 :15:25:21到(准 点)
15:26:09开(准 点)
大 崎 :15:28:21到(早0.3分)3番线
15:29:58开(准 点)换车次为1503G次
五反田 :15:31:10到(早0.3分)
15:31:48开(准 点)
目 黑 :15:33:16到准 点()
15:33:58开(准 点)
惠比寿 :15:35:48到(早0.3分)
15:36:30开(准 点)
涩 谷 :15:38:12到(准 点)
15:39:07开(准 点)
乘后心得：也是睽违3年多终于又搭到山手线，不过上次搭这段的时候新站还没启用但路线
已切换，因此虽然其他段都没有亮点，但板上还没出现停靠高轮门户(高轮ゲートウェイ)
站的记录，故就还是把记录贴上来了。
话说当时要去涩谷为了去宫下公园外还有Shibuya Sky展望台，但因为功课没作足没想
到要先买好门票，反正当天还下小雨就没觉得那么可惜了。