乘车日期：2023.02.12
乘坐车次：288次普悠玛号
乘坐区间：彰化→台北
乘坐车厢：40TEMB2044
列车编组：TEMU2000型第11编组
列车吨数：45*2+40*6=330吨
牵引种别：TEMU
乘坐座位：5车33号(海侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以5车号码牌(灯)为记录点。
彰 化 19:10:29开(晚0.5分)(3A)
成 功 19:15:51 (早0.3分)
新乌日 19:17:04 (准 点) 2627次停2B月台待避
乌 日 19:17:31 (准 点)
大 庆 19:19:00 (准 点)
五 权 19:20:00 (准 点)
台 中 19:21:57到(准 点)(2A)
19:24:30开(晚0.5分)
精 武 19:26:18 (晚0.3分)
太 原 19:27:12 (晚0.3分) 3218次停2B月台待避
松 竹 19:28:00 (晚0.5分)
头家厝 19:28:49 (晚0.3分)
潭 子 19:29:43 (晚0.3分)
栗 林 19:30:57 (准 点)
丰 原 19:32:57到(晚0.5分)(2A)
19:34:42开(晚0.8分)
后 里 19:38:49 (晚0.3分)
泰 安 19:40:00 (晚0.5分)
三 义 19:45:12 (晚0.3分)
铜 锣 19:48:46 (晚0.3分)
南 势 19:50:46 (晚0.3分)
苗 栗 19:54:57到(准 点)(2A)
19:56:27开(晚0.5分)
丰 富 19:59:02 (晚0.5分)
造 桥 20:01:57 (晚0.5分)
竹 南 20:05:12 (晚0.3分) 2244次停2A月台待避，进站前先拐至2股通过
崎 顶 20:07:51 (早0.3分) 被挡到新竹
香 山 20:11:12 (晚0.3分)
三姓桥 20:14:50 (晚2.3分)
新 竹 20:19:19到(晚3.3分)(1 )
20:21:42开(晚3.8分)
北新竹 20:23:04 (晚3.5分)
竹 北 20:25:27 (晚3.5分)
新 丰 20:28:21 (晚3.3分) 1272次停1A月台待避
湖 口 20:31:28 (晚3.5分)
北 湖 20:32:42 (晚3.8分)
新 富 20:33:27 (晚3.5分)
富 冈 20:34:12 (晚3.8分) 被1038次挡到杨梅
杨 梅 20:39:19 (晚5.3分) 1038次停2B月台待避
埔 心 20:41:12 (晚5.3分)
中 坜 20:44:42到(晚5.3分)(2 )
20:45:43开(晚4.8分)
内 坜 20:48:20 (晚4.3分) 被1268次挡到桃园
桃 园 20:53:30到(晚5.0分)(2 )
20:54:44开(晚4.8分)
莺 歌 21:01:29 (晚4.5分) 1268次停2B月台待避
山 佳 21:04:12 (晚4.3分)
南树林 21:05:19 (晚4.3分) 不明原因差点临时停车
树 林 21:08:12 (晚5.8分)
浮 洲 21:12:18 (晚7.3分)
板 桥 21:15:12到(晚8.3分)(1B)
21:16:21开(晚8.3分)
万 华 21:20:21 (晚8.3分) 2股通过
台 北 21:23:57到(晚8.0分)(4A)
21:25:57开(晚6.0分)