乘车日期：2022.12.08
乘坐车次：1313K
乘坐区间：绫濑→龟有
乘坐车厢：モハE233-2215(第2车)
列车编组：クハE232-2015→モハE232-2215→モハE233-2215→サハE233-2015
→モハE232-2015→モハE233-2015→サハE233-2215→モハE232-2415
→モハE233-2415→クハE233-2015(一列JR东日本E233系2000番台电车)
列车吨数：311.2吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，故准误状况仅供参考。
绫 濑:14:39:13到(早0.3分)4番线(右侧开门)
14:40:22开(晚0.3分)
龟 有:14:42:26到(晚0.3分)
14:43:00开(晚0.3分)
乘后心得：同样路径的车之前搭过一次，这次运气不错比上次快4秒，因此就还是把记录
贴上了；有趣的是因为直通运转的关系，连续两班从地下铁出来的车但都是用JR的车跑。
顺便一提，这篇正好是我在本版第2000次贴文。