[记录] 2022.10.16 340次 台 东→新左营

楼主: lytocean (海洋男孩)   2022-11-06 13:57:36
乘车日期:2022.10.16
乘坐车次:340
乘坐区间:台东→新左营
乘坐车厢:DR3016(第4车)
列车编组:45DR3006→40DR3073→45DR3005
→45DR3016→40DR3078→45DR3015
→45DR3004→40DR3072→45DR3003
列车吨数:40*3+45*6=390吨
牵引种别:DMU
乘坐座位:4车10号
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:“到”指的是列车完全停止,“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过4车车灯或月台相对位置的时间。
台 东:09:22:11开(晚0.3分)2A,2B:4625,3A:301次
康 乐:09:29:11停(晚0.3分)1股,交会315次09:31.3(早0.3分)通过
09:31:58开(晚0.5分)
知 本:09:38:51 (晚0.8分)701次1A交会
太麻里:09:46:33 (准 点)
香 兰:09:49:51
金 仑:09:55:19到(早0.3分)
09:57:09开(晚0.3分)
多 良:10:00:55
泷 溪:10:06:17停(早0.8分)1股,交会335次10:13.8(晚4.3分)通过
10:14:24开(晚4.5分)ATP*25秒
富 山:10:19:18
大 武:10:24:24 (晚4.5分)
古 庄:10:28:04 (晚4.0分)拐东正线
10:32:27交会3005次(约晚3.3分)
中 央:10:41:49停(晚3.8分)交会371次10:45.3(晚3.3分)通过
10:45:43开(晚3.3分)
K23+364~K19+850限速80
枋 野:10:49:47 (晚2.8分)
K17+550~K13+945限速80
枋 山:10:56:34停(晚2.5分)1股,交会5899次10:57.3(晚1.3分)通过
10:57:42开(晚0.8分)ATP*53秒
内 狮:11:02:58 (晚0.5分)
加 禄:11:04:56 (准 点)
枋 寮:11:10:22到(早0.8分)1A,交会377次11:14.3(早0.8分)通过
11:17:13开(晚0.3分)ATP*47秒
东 海:11:21:28 (早0.5分)
佳 冬:11:23:17 (早0.8分)
林 边:11:26:54停(_______)2股,交会3057次11:27:46(早1.3分)到2B
11:28:07开(_______)ATP*27秒,西正线
K52+300~200限速80
镇 安:11:32:04 (早1.0分)
K49+600~500限速80
11:35.0起被307次干扰,11:35:47交会307次(晚1.3分)
南 州:11:36:07 (准 点)3320次2B待避
11:38.3车速才恢复正常
崁 顶:11:39:50 (晚0.8分)
潮 州:11:43:49到(晚0.8分)2A,1次11:43:28(晚1.5分)到1B,2B:3198次
11:44:43开(晚0.8分)
竹 田:11:48:45 (晚0.8分)
西 势:11:51:01 (晚1.0分)
麟 洛:11:52:33 (晚1.0分)
归 来:11:53:54 (晚1.0分)
屏 东:11:56:31到(晚0.5分)进站被3192次小挡,2A
11:59:27开(晚0.5分)ATP*43秒
六块厝:12:02:21 (早0.3分)
九曲堂:12:06:13到(早0.3分)
12:08:07开(准 点)
后 庄:12:12:11 (晚0.3分)
凤 山:12:15:16到(早0.8分)2A
12:17:21开(晚0.3分)
正 义:12:19:42 (晚0.3分)
科工馆:12:21:37 (晚0.5分)
民 族:12:22:44 (晚0.8分)
高 雄:12:25:21到(晚0.3分)2A,3167次11:26:51(早0.3分)到1A
12:27:21开(晚0.3分)
三块厝:12:29:27 (早0.5分)
鼓 山:12:31:23 (早0.5分)
12:32.8起被3192次挡到左营
美术馆:12:34:04 (晚0.5分)
内 惟:12:36:34 (晚1.5分)
左 营:12:38:03 (晚1.5分)
新左营:12:40:47到(晚0.8分)2A,3B:331次
乘后心得:当初看到这班车通过知本就决定来搭一下,毕竟跟友人不到4点就起床当然搭
这班折返回高雄补眠也是刚好,但可惜的是亮点只有大武到中央开得比较快一些跟潮州
起步还蛮不错快而已,除此之外就没有亮点且有几个进站还蛮龟的,反正排点很松影响
也不大就是。
话说这班车为了不抓3192次待避排点真的很垃圾,既然如此干脆潮州跟屏东的开车
时间再调晚1分钟开就好,因为排点问题新左营还是会强迫晚0.8分到站,更不用说11/17
起改EMU3000型司机会开得很痛苦....

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