乘车日期:2022年10月21日 星期五
乘坐车次:108次 山线推拉式自强号
乘坐区间:台 中→中 坜
乘坐车厢:PPT1198 (第11车)
列车编组:E1000型电力机车+12辆PP客车+E1000型电力机车
牵引种别:PP速
速限:130km/hr
乘坐座位:11车某处
记录最小单位:5秒
准误点计算方式:0.5分
到 开
台 中 08:39:25(早0.5分) 08:42:55(晚1.0分) 2144次待避
精 武 08:45:15(晚1.0分)
太 原 08:46:25(晚1.0分)
松 竹 08:47:25(晚1.0分)
头家厝 08:48:10(晚0.5分)
潭 子 08:49:10(晚0.5分)
栗 林 08:50:20(晚1.0分)
丰 原 08:52:50(晚1.0分) 08:54:30(晚0.5分)
后 里 08:59:35(准 点)
泰 安 09:01:05(准 点)
新三义
隧 道 09:02:25 进 09:06:20 出 平均速率118.3kph
三 义 09:06:40(早0.5分)
铜 锣 09:10:55(早0.5分)
南 势 09:13:20(早0.5分)
苗 栗 09:18:15(早1.0分) 09:21:35(晚0.5分)
丰 富 09:24:40(晚0.5分)
造 桥 09:28:05(晚1.0分)
竹 南 09:32:15(晚1.5分) 09:33:25(晚0.5分)
崎 顶 09:37:20(晚0.5分)
香 山 09:41:10(准 点) 1168次待避
三姓桥 09:43:00(准 点)
新 竹 09:46:50(准 点) 09:49:30(晚0.5分)
北新竹 09:51:40(晚0.5分)
竹 北 09:54:25(晚0.5分)
新 丰 09:57:55(晚0.5分)
湖 口 10:01:45(晚1.0分)
北 湖 10:03:15(晚1.0分)
新 富 10:04:05(晚0.5分)
富 冈 10:04:55(晚0.5分) 1162次待避
杨 梅 10:08:55(晚0.5分)
埔 心 10:11:10(准 点)
中 坜 10:15:45(早0.5分) 10:18:35(晚0.5分)
乘后心得: