乘车日期：2022.09.06
乘坐车次：2194次区间车
乘坐区间：中坜→树林
乘坐车厢：50EMA890
列车编组：EMU889+EMU890
列车吨数：2*(50*3+45)=390吨
牵引种别：电车
乘坐座位：坐7车4号(山侧)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
中 坜 16:06:02到(晚7.0分)(1 )
16:07:09开(晚6.3分)
内 坜 16:11:28到(晚6.5分)(2A)
16:12:25开(晚6.5分)
桃 园 16:17:56到(晚7.0分)(2 )
16:19:24开(晚6.5分)
莺 歌 16:27:17到(晚6.8分)(2A)
16:28:09开(晚6.8分)
山 佳 16:32:24到(晚7.0分)(2A)
16:33:00开(晚7.0分)
南树林 16:35:11到(晚6.8分)(B )
16:35:48开(晚6.8分)
树 林 16:38:33到(晚7.0分)(2A)
16:39:25开(晚6.0分)
乘后心得：
平常不常搭这个路段的区间车，这天2194次的司机沿途几乎都开得跟不上排点，
主要是靠中坜、桃园跟树林都排停车2分钟，才勉强消化掉一些误点。