乘车日期：2022.07.24
乘坐车次：普悠玛(自强号)136次
乘坐区间：高 雄→台 南
乘坐车厢：45TEP2011
列车编组：（南港）TEMU2012＋TEMU2011（枋寮）
牵引种别：TEMU
乘坐座位：3车11号（山侧靠道）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
高 雄 15:24到(2A)
15:27开(准 点)
三块厝 15:28(01"09)
鼓 山 15:29(02"29)
美术馆 15:30(03"09)
内 惟 15:31(03"58)
左 营 15:31(04"29)
新左营 15:32(05"28)
楠 梓 15:35(08"04)
桥 头 15:37(10"06)
冈 山 15:39(11"54)
路 竹 15:43(15"36) 路竹车站的第二月台兴建中
大 湖 15:44(17"07)
中 洲 15:45(18"30) 超越停靠第2B月台的区间3218次（后里8XX＋8XX潮州）
仁 德 15:47(19"43)
保 安 15:48(20"36) 保安车站的第一月台预定202X年启用
台 南 15:55(27"46)到 超越停靠第2B月台的区间快1038次（EMU9XX）
15:56开(1 ，准 点)
乘后心得：
最近一星期以来所前往高雄的拍照，上星期是美丽岛站的“光之穹顶”，今天是小港
社教馆。同时这次返程的普悠玛号车票，则是在台南站当天买到的来回票。由于个人周末
休假行程与交通预算的关系，下个月再度造访高雄者，台南至高雄间的来回，改用“电子
票证”搭乘PP自强号，以及转乘高雄捷运。
言归正传，这次回程搭乘高雄至台南间的普悠玛号，其中行经保安站以后，却被前方
的区间快1038次阻碍影响，一度差点临时停车。不过所幸在台南站的停靠时间不是很久，
还勉强准时开车。要是今天该班次有出现临时停车者，高雄至台南间的行车时间，恐怕将
突破半小时左右，跟“一般自强号”列车的行车时间不分上下。