乘车日期：2021.12.28
乘坐车次：441次
乘坐区间：台东→台北
乘坐车厢：8车
列车编组：没抄
列车吨数：330吨
牵引种别：TEMU1000
乘坐座位(无座位请写站立地点)：8车21号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过时速若有两者，前者为进站时速，后者为离站时速
通过时间与时速仅供参考
台东 17:40:15到 (晚0.3分) 17:50:21开 (晚0.3分)
山里 17:56:25通
鹿野 18:00:00通 V122
瑞源 18:03:35通 V123
瑞和 18:04:58通 V128
关山 18:08:27通 V128 X2000
海端 18:11:48通 V118
池上 18:14:32通 V112
富里 18:17:54通 V125
东竹 18:20:50通 V110
东里 18:21:46通 V126
玉里 18:27:56到 (晚1分) 18:29:10开 (晚0.3分)
三民 18:36:37通 V126
瑞穗 18:41:13通 V112
富源 18:45:35通 V130
大富 18:47:01通 V129
光复 18:50:31通 V115 XDMU
万荣 18:53:21通 V129
凤林 18:55:40通 V127
南平 18:57:37通 V129
林荣新光 18:58:40通 V128
丰田 19:01:33通 V128 突然降速
寿丰 19:03:10通 V92 439次待避
平和 19:04:10通 V127
志学 19:05:33通 V127 突然降速
吉安 19:10:33通 V109
花莲 19:13:43到 (早2.3分) 19:20:42开 (晚0.8分)
北埔 19:24:33通 V114
景美 19:27:42通 V124
新城 19:30:17通 V126
崇德 19:32:53通 V116
和仁 19:39:23通 V100 V110
和平 19:43:14通 V118 V122
汉本 19:45:14通 V124
武塔 19:51:40通 V112
南澳 19:53:43通 V102 EMU500待避
东澳 19:57:45通 V113
永乐 20:00:51通 V113 V115
苏澳新 20:03:46通 V70 V75
新马 20:04:34通 V75
冬山 20:06:59通 V125
罗东 20:09:30通 V97
中里 20:10:41通 V99
二结 20:11:29通 V95 V99
宜兰 20:14:33通 V93 交会4232(EMU800)
四城 20:16:36通 V115
慢行 V48
礁溪 20:20:25通 V97 交会246
顶埔 20:22:46通 V112
交会248
头城 20:23:57通 V115 4235次待避(EMU700)
外澳 20:25:50通 V115
龟山 20:28:10通 V81
大溪 20:31:04通 V113
大里 20:33:36通 V116
石城 20:35:03通 V116
减速
福隆 20:38:43通 V73 V84
贡寮 20:41:40通 V86
双溪 20:45:15通 V91 V74 交会4240(EMU500)
牡丹 20:47:48通 V78
三貂岭 20:50:38通 V54 V58
Y
侯硐 20:53:10通 V56 V63 4225次待避(EMU800)
瑞芳 20:56:39通 V79
加速到V9X
四脚亭 21:00:07通 V69 V73
暖暖 21:02:00通 V75
八堵 21:03:10通 V75 1267次3月台待避(EMU800)
七堵 21:04:55通 V87
X448
百福 21:06:59通 V78
五堵 21:09:02通 V87
减速至V54
汐止 21:10:16通 V54 走中正线 1271次停东正线待避(EMU700)
汐科 21:11:41通 V56
加速至V99
南港 21:14:45通
松山 21:17:10到 (晚5.3分) 21:18:25开 (晚5.5分)
交会142 554 288
台北 21:24:29到 (晚4.5分) 21:26:13开 (晚1.3分) 交会1262
乘后心得：
由于去程426有人po了，所以就只po 441，最后一班北东直达的太鲁阁就来搭成一下
，花东段时速基本上都贴表在120~130左右，花莲到站时早了2.3分有点吓到，
还以为自己眼花了！
花莲以后在宜兰线吃了一些黄灯，进汐止前突然减速不知道发生什么事，直到通过1B
时才发现被ㄉㄩ拐到中正线去，而待避我们的1271居然停1A东正线，蛮奇葩的不过也常常
见到，因为这样误点加剧到松山晚了5分，如果走东正线通过或许可以追一点回来（？）
最后靠着台北表定停5分钟消化误点，才勉强晚1分开出去！