乘车日期：111年04月13日(三)
乘坐列车：3723次沙仑线区间车(每日行驶)
行驶区间：台南→沙仑
乘坐区间：台南→沙仑(全程，16.9公里)
列车编组：(沙仑端)45EM612-45ET612-50EP612-45EMC612(台南端)
列车吨数：185吨
乘坐位置：50EP612，山侧长条椅
记录工具：电子表，事前以NTPClock网络原子钟校正。
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式：0.3分
秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
晚X分记为+X，早Y分记为-Y，准点记为0
记录方式：“停”是列车完全停止。
“开”是列车开始前进。
“通”为通过车站站房或遗迹的时刻。
“X”为交会反方向列车。
时间 准误点情形 备注
台南
1次 10:35:15开/2A +7.3 环岛观光列车，E410
37:26开/2B +5.5
东门町 39:30通 已废站
南台南 41:50通 已废站
X:118次PP自强号
保安 44:57停/2B +6.0
45:37开 +6.5
X:3722次区间车(EMU600)
仁德 47:04停/1 +6.0 2:不明列车(EMU500*4)通过
47:34开 +5.5
X:3168次区间车(EMU500*8)
中洲 51:00停/1A +6.0
51:37开 +3.5
长荣大学 54:58停/1 +3.0
55:33开 +2.5
X:3724次区间车(EMU500*4屏东灯节彩绘)
沙仑 59:30停/1A +1.5
乘后心得：
当天1次不知为何出了毛病，晚了7分钟才到，害本班车起点就晚开。
台南三井OUTLET开幕后一直都没去，直到有外县市的友人说想去，我才有想到去看看
，顺便趁著疫情严重前大吃特吃，平日人少也降低足迹重叠被抓去隔离的可能性。当天吃
的京都柚子拉面店师傅是日本籍，店员也都是会讲日文的年轻人，不过面没有卖比较贵真
是令人费解，请日本籍师傅+会说日文的店员应该成本会比较高，很好奇是拉面本来就好赚
还是薪水其实不高。
OUTLET的商品是真的很便宜，有专程搭沙仑线来买一两件东西的理由，不过食物当然
不如台南市区的小吃，大概是在全糖市生活六年的我感觉不够甜吧?