乘车日期：2022.06.26
乘坐车次：139
乘坐区间：台南→高雄
乘坐车厢：PPT1183(第6车)
列车编组：E1030→40PPD2522→35PPH1320→35PPT1098→35PPT1143→35PPH1368
→35PPC1422→35PPT1183→35PPT1145→35PPT1179→35PPH1342
→35PPT1067→35PPC1424→E1006
列车吨数：60*2+40+35*11=545吨
本务机：E1030→E1006
牵引种别：PP
乘坐座位：6车18号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过6车车灯或月台相对位置的时间。
台 南:21:15:49到(晚5.8分)
21:17:33开(晚5.5分)ATP*56秒
K360+600~900限速65
保 安:21:24:13 (晚6.3分)
仁 德:21:25:04 (晚6.0分)
中 洲:21:26:25 (晚6.0分)
大 湖:21:28:08 (晚6.3分)
路 竹:21:30:01 (晚6.0分)K375+413~713限速100
冈 山:21:34:04 (晚6.0分)3267次待避
桥 头:21:36:04 (晚5.5分)
楠 梓:21:38:19 (晚5.3分)
新左营:21:42:08到(晚5.3分)3A，3B:3087次
21:43:42开(晚3.8分)
左 营:21:46:09 (晚3.8分)
内 惟:21:46:48 (晚3.3分)
美术馆:21:47:51 (晚3.3分)
鼓 山:21:48:40 (晚3.3分)
三块厝:21:50:03 (晚3.0分)
高 雄:21:51:40到(晚2.8分)1A
21:53:03开(晚2.0分)
乘后心得：因为是住高雄当然就搭139次折返，这天是星期日且台南前有些慢行有小误点
不意外，但这也表示司机开得不快，而事实上除了美术馆之后有开得比较快之外就没什么
可取之点，且进站也开得非常龟，但因为排点松故看起来还是能赶些点回来。
话说久违的3日版TRpass第一天的记录就到这了，后续敬请期待!