乘车日期：2022.06.06(一)
乘坐车次：420次
乘坐区间：玉里→池上
乘坐车厢：45DR3042
列车编组：(花莲)45DR2904+40DR2952+45DR2903
45DR3041+40DR3090+45DR3042
40DR3020+40DR3080+40DR3019(台东)
列车吨数：380吨
牵引种别：DMU
记录最小单位：1秒
乘坐座位：4车26号
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止,“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过4车车灯或月台相对位置的时刻
玉 里 13:41:25到(晚1.5分)
13:42:40开(晚0.8分)
东 里 13:49:13 (晚0.8分)
东 竹 13:54:20 (晚0.8分)
富 里 13:59:33到(晚0.5分)/2B，2A:307
14:04:05开(准点)
池 上 14:11:43到(早0.2分)
14:14:30开(晚0.5分)
乘后心得：真的非常久没有在花东线搭到柴联
花东线还是要搭这个，感觉比较像在花东
一开始玉里站还不开放在这个当下刷卡，怕我搭错车
一再确认我是要搭420，才把卡机上的遮盖取下
大概从玉里上车要搭420的乘客太少了吧
上车后，有些意外竟然是包车，车厢里空无一人
直到快到池上时，才有个坐错节车厢的阿伯进来坐
运转部分，基本上也不像普太这么冲，加速也相当柔和
反正开太快富里只会等更久，就干脆慢慢开了
最后池上也顺利提早了几秒钟到站