乘车日期：2021.09.03
乘坐车次：4030次 区间快车
乘坐区间：树 林→罗 东
乘坐车厢：EMA882
列车编组：EMU881+882
列车吨数：390吨
本务机：ED882
牵引种别：EMU速，速限130KM/H
乘坐座位：未记
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过月台中央位置的时刻
树 林 13:44:03到(早1.0分)
13:50:13开(晚0.3分)
浮 洲 13:54:33 (准 点)
板 桥 13:56:55到(准 点)
13:59:18开(晚0.3分)
万 华 14:02:57 (早0.5分)
台 北 14:06:15到(早0.8分)
14:10:20开(晚0.3分)
松 山 14:16:13到(晚0.3分)
14:17:15开(晚0.3分)
南 港 14:19:57到(准 点)
14:20:36开(准 点) 南港─七堵行驶中正线
汐 科 14:24:04 (早1.0分)
汐 止 14:25:02 (早1.0分)
五 堵 14:26:06 (早1.0分)
百 福 14:28:14 (早1.3分) 被116次挡到七堵
14:30:31停 机外，第一进站险阻
14:30:36开
七 堵 14:32:05到(早1.0分)
14:34:13开(晚0.3分)
八 堵 14:36:19 (早1.3分)
暖 暖 14:37:49 (早1.3分)
四脚亭 14:39:44 (早1.3分)
14:43:28停 机外，被2264B挡到瑞芳
14:43:46开
瑞 芳 14:45:21到(早0.8分)
14:48:35开(晚0.5分)
慢行速限65公里
猴 硐 14:52:54 (晚0.5分) 2233A次待开
三貂岭 14:55:16 (晚0.3分)
牡 丹 14:58:27 (晚0.5分)
双 溪 15:01:21 (晚0.3分)
贡 寮 15:05:00 (晚0.5分)
福 隆 15:09:28到(晚0.5分) 进站前差点停车，受4183次晚2分影响
待避232次15:12:25通过(晚0.5分)
15:15:44开(晚0.8分)
草岭隧道15:17:59进
15:19:23出
石 城 15:20:04 (早0.5分)
大 里 15:21:46 (早0.3分)
大 溪 15:24:41 (早0.3分)
慢行速限80公里
龟 山 15:27:41 (早0.3分)
慢行速限80公里
外 澳 15:30:08 (早0.3分)
头 城 15:32:10 (早0.8分)
顶 埔 15:33:34 (早1.0分)
礁 溪 15:36:46到(早1.3分)
15:40:00开(准 点)
慢行速限45公里
四 城 15:43:42 (晚0.3分)
宜 兰 15:36:46到(早0.3分)
15:50:05开(准 点)
二 结 15:54:45 (晚0.8分)
中 里 15:55:40 (晚0.8分)
罗 东 15:57:32到(晚0.5分) 4188次待避
15:59:33开(晚0.5分)
乘后心得：改点前的4030次，只能说排点真的太松，各种机外都还能提早到，不过现在时刻微调之后好像有变比较紧，或许提早到的情况会不多见
运转方面看起来是排点松的缘故，加上司机起步蛮顺畅的，不然很多都是照着点开而已