乘车日期：2021.10.18 星期一
乘坐车次：6837次 (入伍专车，七堵→彰化，山线)
乘坐区间：板桥→新乌日
乘坐车厢：FPK10646
列车编组：E236+10辆自动门莒光号客车
列车吨数：未知
本务机：E236
乘坐座位：3车33号(海侧靠窗)
记录最小单位：0.5分
记录方式：“到”指列车开启车门完毕，“开”指列车开始行驶；
“通”指列车通过该站3车位置或月台南端时刻
“X”指行驶中交会列车车次
板 桥 09:42.?到 09:44.5开 (2B)
X 复兴回送
浮 洲 :48.0通
X 8776次(3000型试车)
树 林 :52.0到 :52.5开 (1A)
2A月台 2124次
2B月台 218次
X 8771次(3000型试车)
南树林 :56.0通
月台 1152次
山 佳 :57.5通
莺 歌 10:02.0到 10:03.0开 (1B)
2A月台 1158次
桃 园 :11.5通
2月台 2134次
内 坜 :16.0通
中 坜 :19.5通
1月台 108次
X 1162次
埔 心 :25.5通
X 1168次
杨 梅 :29.5通
X 7502次
富 冈 :37.0通
新 富 :39.0通
X 2144次
北 湖 :40.0通
1月台 1147次 1147待避本列车
湖 口 :42.0通
新 丰 :46.0通
X 110次
竹 北 :50.0通
X 1172次
北新竹 :53.0通
X 112次
新 竹 :54.0通
3A月台 2523次
3B月台 1726次
三姓桥 :58.0通
月台 1178次
香 山 11:00.5通
X 2154次
崎 顶 :04.5通
竹 南 :08.0通
造 桥 :12.0通
丰 富 :16.0通
X 1188次
苗 栗 :19.0通
X 114次
南 势 :25.5通
铜 锣 :29.0通
X 2164次
三 义 :35.5通
泰 安 :48.0通
后 里 :51.5到 12:00.0开 (2B)
2A月台 117次 本列车待避117
1A月台 3138次
X 116次
X 2174次
丰 原 12:10.0通
栗 林 :12.0通
潭 子 :14.0通
X 2613次
头家厝 :15.5通
松 竹 :16.5通
太 原 :18.0通
精 武 :19.5通
X 3148次
台 中 :22.0通
1A月台 2163次 2163待避本列车
五 权 :24.0通
大 庆 :25.5通
乌 日 :28.0通
X 2184次
新乌日 :29.5到 :??.?开
乘后心得：
很久没边搭车边纪录时刻了，难得搭入伍专车应该要来记录一下!
这台入伍列只载双北的役男，沿途只停汐止、松山、台北、板桥、树林、莺歌，再来就直冲新乌日了!