乘车日期：110年09月18日(六)
乘坐列车：521次海线莒光号(每日行驶)
行驶区间：七堵→新左营
乘坐区间：员林→田中(11.5公里)
列车编组：
(新左营端)
E240
1 40FPK11004T
2 40FP 10052(K)T
3 35SP 32856T
4 40FPK 1001T
5 40FPK 1015T
6 40FP 10106(K)T
7 35SP 32808(K)T
8 35FP 1007(K)T
(七堵端)
列车吨数：92+40*5+35*3=397吨
乘坐位置：3车49号(海侧靠窗)
记录工具：电子表，事前以NTPClock网络原子钟校正。
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式：0.3分
秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
晚X分记为+X，早Y分记为-Y，准点记为0
记录方式：“停”是列车完全停止。
“开”是列车开始前进。
“通”为通过车站天桥(若无则为站房或月台电梯)的时刻。
“X”为交会反方向列车。
时间 准误点情形 备注
员林 19:55:10停/1B + 4.3
56:35开 + 3.5
永靖 20:00:04通
X:168次自强号(EP1202-03-09)
社头 02:38通
田中 06:28停/2 + 4.5 1A:754次自动门莒光号(E212)停靠
15:12开 +11.3 3238次区间车(EMU800)停靠
乘后心得：
吃饱喝足后从龙灯公园走到车站，发现有521次可以搭乘，列车进站时挑到想要的车款
，享受之余手痒纪录一下；停靠田中时旅客物品掉入轨道，处理了很久才开车。