乘车日期：2021.09.28
乘坐车次：4197
车 种：区间
行驶区间：苏澳→树调(树林→树调不办理客运业务)
乘坐区间：三貂岭→台北(40.6公里)
乘坐车厢：50EMa828
列车编组：EMU827+828
列车吨数：390吨
牵引种别：EMU速(最高运转速度130km/hr)
乘坐座位(无座位请写站立地点)：7车56号(山侧靠走道)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过7车车灯或月台相对位置的时间。
三貂岭 18:01:23到 晚8.5分
:01:58开 晚8.5分
猴硐 :05:23到 晚8.5分 2A:8788D次(EMU907)待避
:06:01开 晚8.0分
瑞芳 :11:49到 晚8.8分
:12:32开 晚8.5分
四脚亭 :17:27到 晚8.5分
:18:03开 晚8.5分
暖暖 :20:57到 晚8.5分
:21:43开 晚8.8分
八堵 :24:23到 晚9.0分
:25:03开 晚9.0分 被149次挡到汐科
七堵(1A) :28:45到 晚8.8分
:29:40开 晚8.8分
百福 :33:52到 晚9.3分
:34:32开 晚9.5分
五堵 :40:01到 晚11.5分 进站前差点停车
:40:42开 晚11.8分
汐止 :42:51到 晚11.8分
:43:32开 晚11.5分
汐科 :45:38到 晚11.8分
:46:45开 晚12.3分
南港 :51:03到 晚12.0分
:51:47开 晚12.3分
松山 :55:06到 晚12.0分
:56:07开 晚12.0分
台北(3A) 19:02:49到 晚11.8分
:04:05开 晚10.0分
乘后心得：
本班车受运转竞赛练习车8788D次影响，猴硐前贴着它跑；至于8788D次前方不远也还有一
班7535次，因此从宜兰线起就有误点。进入纵贯线后，刚好跑在149次后方，149次停靠站
不少，再加上加减速慢，自然也被挡得很惨，还好除了主要车站外，都有缩短停靠时间，
所以还不至于再被抓下来待避后方的229次。