乘车日期：2021.09.16
乘坐车次：3228
车 种：区间
行驶区间：潮州基地→后里(潮州基地→潮州不办理客运业务)
乘坐区间：嘉义→彰化(80.9公里)
乘坐车厢：50EMa848
列车编组：EMU847+848
列车吨数：390吨
牵引种别：EMU速(最高运转速度130km/hr)
乘坐座位(无座位请写站立地点)：7车2号(山侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过7车车灯或月台相对位置的时间。
嘉义(2A) 18:07:37到 早0.5分
:10:22开 晚0.3分
嘉北 :13:53到 准 点
:14:49开 晚0.3分 高速104
民雄 :21:07到 晚1.5分
:22:30开 晚2.5分 高速100
大林 :27:20到 晚2.3分
:27:58开 晚2.0分 高速104
石龟 :32:20到 晚2.3分
:32:42开 晚2.3分
斗南(1B) :37:05到 晚2.0分 待避144次 18:43:18通过
:44:54开 晚4.0分 高速93
斗六 :53:16到 晚5.3分 进站前差点停车
:54:09开 晚4.3分 高速100
石榴 :58:28到 晚4.5分
:58:54开 晚4.5分 高速100
林内 19:03:04到 晚4.5分
:03:46开 晚4.8分 高速100
二水 :10:21到 晚5.3分 2A:2260次(EMU530+EMU526)
:10:54开 晚5.0分 高速104
田中 :15:47到 晚4.8分
:16:26开 晚4.5分
社头(2A) :21:19到 晚4.3分 待避146次 19:22:55通过
:25:13开 晚3.3分 高速97
永靖 :29:24到 晚2.5分
:29:52开 晚2.3分
员林 :33:03到 晚2.0分
:33:44开 晚1.8分 高速97
大村 :37:00到 晚1.5分
:37:29开 晚1.5分 高速97
花坛 :41:30到 晚1.5分
:42:35开 晚1.5分 高速97
彰化(3A) :48:43到 晚1.8分
:50:04开 晚1.0分 关门后约40秒才开车
乘后心得：
车长在大村后开始于笔者所坐的车厢验票，旅客在斗南、斗六过后就逐渐稀少，原以为快
速解决，没想到有位带着大包小包的乘客迟迟未交出车票，还频频跳针“朋友要来载我”
而引起侧目，适时刚好到达花坛，该乘客就由车长陪同下车交给车站处理。没想到隔天潮
州Youtuber副站长po出旅客逃票的影片，照特征及应对风格而言，貌似是同一个人！更巧
的是，影片中该旅客折回乘车所上的也是3228次。