乘车日期：2021.05.26
乘坐车次：326
乘坐区间：花莲→凤林
乘坐车厢：TEMA2055(第7车)
列车编组：40TED2027→40TEMA2053→45TEP2027→40TEMB2054
→40TEMB2056→45TEP2028→40TEMA2055→40TED2028
列车吨数：330吨
牵引种别：TEMU
乘坐座位：7车38号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过7车车灯或月台相对位置的时间。
花 莲:16:26:31开(晚0.5分)2A，229次16:24:38(早0.3分)到3A，1月台:181次
ATP*78秒
吉 安:16:32:15到(晚1.8分)4上0下
16:33:15开(晚1.8分)ATP*36秒
志 学:16:40:01到(晚2.5分)6上0下
16:41:04开(晚2.5分)
平 和:16:43:16 (晚2.3分)
寿 丰:16:45:18到(晚2.3分)2A，4上2下
16:46:05开(晚2.0分)东正线
丰 田:16:48:10 (晚1.8分)
林 荣:16:51:11 (晚1.8分)
南 平:16:52:47 (晚2.3分)
K28+610~910限速40
凤 林:16:57:24到(晚3.5分)2A，0上2下，交会431次16:57:41(晚4.3分)到2B
16:58:24开(晚2.5分) 16:58:27(晚3.5分)开
乘后心得：5年多前也搭过这班车花莲到光复还是328次的时代，升级版后首次搭乘这段，
可惜的是司机也开得不理想，花莲到吉安间的直线居然也完全没加速一路慢慢溜，且这段
只有吉安到志学排点太刚好之外其实都有追赶空间的说，但司机都开得不快故开到凤林就
晚了3.5分；但就如上周搭的就知道只要调度员好好照顾的话要追回准点是蛮简单的说。