乘车日期：2021.05.19
乘坐车次：170
乘坐区间：台北→花莲
乘坐车厢：PPC1449(第1车)
列车编组：E1051→35PPC1449→35PPT1003→35PPH1336→35PPT1013→35PPT1177
→35PPT1152→35PPC1434→35PPH1361→35PPT1025→40PPT2012
→35PPT106→40PPM2524→E1034
列车吨数：60*2+40*2+35*10=550吨
本务机：E1051→E1034
牵引种别：PP
乘坐座位：1车14号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过1车车灯或月台相对位置的时间。
PS:1148次09:53:34(晚6.5分)到4B、09:54:32(晚5.5分)开
台 北:09:56:43到(晚1.8分)4A，642次10:00:45(晚0.8分)到4B
10:00:21开(晚0.3分)
松 山:10:06:58到(准 点)2A
10:08:29开(晚0.5分)
南 港:10:11:14 (晚0.3分)中正线
汐 科:10:14:36 (早0.5分)10:15.5-17.0不明原因慢行
汐 止:10:16:22 (晚0.3分)
五 堵:10:18:30 (晚1.5分)
百 福:10:21:24 (晚2.0分)
七 堵:10:24:33到(晚1.5分)2A，1148次2B待避，3A:1165，3B:121次
10:26:03开(晚1.0分)关门34秒才开车
10:28.3-34.0不明原因慢行
八 堵:10:34:16 (晚5.8分)
暖 暖:10:36:00 (晚6.0分)
四脚亭:10:38:00 (晚6.0分)
瑞 芳:10:42:18 (晚5.8分)
K12+150~350限速50
猴 硐:10:46:59 (晚6.0分)7524次3股待避
三貂岭:10:49:34 (晚6.0分)
牡 丹:10:52:48 (晚5.8分)
双 溪:10:55:55 (晚6.0分)7501次停1A挂补机
贡 寮:10:59:38 (晚6.3分)
11:02:01双单超越4162次
福 隆:11:02:22 (晚5.8分)
K32+???~K33+???限速80?
石 城:11:06:05 (晚6.0分)
大 里:11:07:51 (晚6.3分)
大 溪:11:10:45 (晚6.3分)
龟 山:11:13:35 (晚6.0分)7538次2B待避
外 澳:11:15:53 (晚6.0分)
11:16:34交会411次(约晚22.0分)
头 城:11:17:58 (晚5.5分)
顶 埔:11:19:25 (晚5.5分)
礁 溪:11:21:50 (晚5.3分)
K65+320~780限速65
四 城:11:25:13 (晚5.8分)
宜 兰:11:28:02到(晚5.0分)
11:28:57开(晚4.0分)ATP*66秒
二 结:11:33:40 (晚4.3分)
中 里:11:34:24 (晚4.0分)
罗 东:11:36:09到(晚3.3分)
11:37:13开(晚2.3分)关门15秒才开车，ATP*60秒
冬 山:11:41:15 (晚2.3分)
新 马:11:43:52 (晚1.8分)
苏澳新:11:43:43 (晚0.8分)
永 乐:11:48:49 (晚2.5分)
东 澳:11:52:21 (晚2.3分)
南 澳:11:56:28 (晚1.5分)
武 塔:11:58:49 (晚1.8分)
新观音隧道11:59:49进12:05:04出(5分15秒)
汉 本:12:05:39 (晚1.8分)
K35+???~???限速45
和 平:12:09:05 (晚2.5分)
和 仁:12:12:57 (晚2.5分)
K51+???~???限速40
崇 德:12:19:21 (晚2.8分)
新 城:12:22:19 (晚2.3分)
景 美:12:25:01 (晚2.0分)
北 埔:12:28:11 (晚1.3分)
花 莲:12:32:00到(早1.0分)2B，3B:175次
乘后心得：隔了7个月又来搭170次去花莲，七堵之前的司机都在经济运转，不过可惜的是
汐止附近不知道发生什么事，虽然1148次台北是误点开车但应该开得蛮不错快的，后来七
堵应该顶多只晚1分到站故不会挡到170次，没慢行的话七堵能准点到吧。
七堵之后原本以为搭起来会很平淡，想不到明明号志绿灯但车似乎出了状况因此八堵
就晚了5.8分通过，且司机在头城之前都开得偏慢，之后除了起步还是颇惨之外就开得好
多了，冬山到新马也追平我搭过开最好的PP速，但苏澳新到永乐的上坡又爬得有气无力蛮
惨的，好在之后虽然只有花莲进站还蛮不错快之外就没有亮点，但好在还是有开出水准且
排点很松，也终于雪耻成功搭到花莲提早到的170次了~